Automarkt

(aum/mue) - Der runderneuerte DS 3 kommt ohne Crossback, dafür aber mit einem dezent veränderten Design und in der Version „E-Tense“ mit einem auf 115 kW (156 PS) gestärkten Elektromotor zu den Händlern. Neben dem stärkeren Motor hinter dem neu gestalteten Frontgrill erhielt auch die Abteilung Energiespeicher eine Leistungskur und erreicht nun 54 kWh, was nach der WLTP-Messmethode eine Reichweite von 564 Kilometern in der Stadt und 404 Kilometern außerhalb der Metropolen ermöglichen soll. Der...

(aum/mue) - Er steht auf einer völlig neuen Plattform, aber sein Design ist durchaus vertraut: Der vollelektrische Crossover-SUV mit der sperrigen Bezeichnung Honda e Ny1 nutzt die Karosserie des sportlichen Hybrid-Modells HR-V. Dessen fein ziselierter Kühlergrill ist allerdings verschwunden, die Beleuchtungselemente verfügen über eine andere Graphik, und es gibt Vielspeichen-Felgen. Der Schriftzug auf der Heckklappe wiederum präsentiert sich mit einer neuen Typographie, die künftig alle...

(aum/mue) - Ford wird ab Sommer dieses Jahres den neuen Tourneo Courier zunächst als 1,0-Liter-Benziner mit 125 PS (92 kW) anbieten. Die Elektrovariante E-Tourneo Courier des fünfsitzigen und knapp 4,40 Meter langen Hochdachkombis soll Ende 2024 folgen und von einem 100 kW (136 PS) starken Motor angetrieben werden. Unter der Fronthaube findet ein 44 Liter fassendes Fach (Frunk) Platz. Der Kofferraum des Tourneo soll gegenüber der aktuellen Modellgeneration über 40 Prozent größer sein. Das...

(aum/mue) - Sie sind sich nicht ganz unähnlich, die EQ-Modelle von Mercedes-Benz; vor allem EQ und EQS sind für manchen erst auf den zweiten Blick auseinanderzuhalten. Von beiden Limousinen gibt es auch eine SUV-Variante: Der EQE SUV vervollständigt jetzt fast genau ein Jahr nach der Limousine das Oberklasse-Quartett. Die Vorgabe für die Entwickler: Einen sportlicheren Allrounder als den luxuriösen EQS zu schaffen. Der EQE SUV bietet also neben Luxus und Hightech vor allem Fahrspaß. Im...

(aum/mue) - Eine technische Basis, zwei komplett unterschiedliche Modelle – das gehört spätestens seit der Baukastenstrategie des VW-Konzerns zum vertrauten Prinzip in der Autoindustrie. Was allerdings Hyundai mit seinem Stromer Ioniq 6 auf die Räder gestellt hat, ist einmal mehr verblüffend. Nüchtern betrachtet ist die 4,86 Meter lange Coupé-Limousine nur eine Variante der speziell für batterieelektrische Fahrzeuge entwickelten „Electric Global Modular Platform“ (E-GMP), die mit dem vielfach...

(aum/mue) - Nun also die Sieben: Sie gilt vielen Menschen als Glückszahl, und bei Volkswagen steht sie für den Aufstieg in die gehobene Mittelklasse. Der ID 7 fährt an die Spitze der elektrischen VW-Modellpalette und rollt im Herbst auch bei den Händlern in Europa vor. Er ist das sechste Modell, das den Modularen E-Antriebskasten (MEB) nutzt und fährt mit seiner Form deutlich gegen den Trend, der in diesem Segment inzwischen vor allem elektrische SUV bevorzugt. Stattdessen präsentiert VW sein...

(aum/mue) - „Hochdachkombi“ klingt nicht sonderlich anziehend, deshalb greift Renault beim Kangoo zu einer verbalen Neuschöpfung: „Kombivan“. Diese Fahrzeugklasse ist bei Familien und Handwerkern wegen ihrer Vielseitigkeit gleichermaßen beliebt, im Mai rollt der Kangoo in einer elektrifizierten Version zu den Händlern. Geblieben sind die großzügigen Platzverhältnisse: Mit einem Ladevolumen von 1.730 Litern und einer Zuladung von 500 Kilogramm erreicht der Kangoo E-Tech Electric fast die Daten...

SHANGHAI (dpa/mue) - China strebt an die Spitze des globalen Automarktes: Nach mehreren gescheiterten Versuchen, auf dem Weltmarkt Fuß zu fassen, feierte die Volksrepublik zuletzt bemerkenswerte Erfolge. Nach Angaben des chinesischen Automobilverbands CAAM haben sich die chinesischen Autoexporte allein seit 2020 auf rund 2,5 Millionen Fahrzeuge jährlich verdreifacht. In der Weltrangliste der Exporteure ist China damit inzwischen auf den dritten Platz vorgerückt; knapp (knapp!) davor liegt nur...

(aum/mue) - Die chinesischen Automobilhersteller nutzen die Möglichkeiten, die ihnen der Übergang zur Elektromobilität bietet und schicken ihre Modelle nach Europa. BYD – die Buchstabenkombination steht für Build your Dreams (Baue Deine Träume) – gehört hier zu den Neulingen und beginnt jetzt mit dem Vertrieb in Deutschland. Das Volumenmodell in der zurzeit überschaubaren Modellpalette ist das kompakte SUV Atto 3. Daneben sind noch die Limousine Han und das große SUV Tang im Angebot. Die...

(aum/mue) - Es mag verwundern, aber es stimmt: Bislang gibt es offiziell nur einen vollektrischen Kombi. Und der stammt von MG. In der Masse fällt der MG 5 kaum auf. Das Styling ist wenig aufregend, doch bekanntlich kommt es eh auf die inneren Werte an. So reicht die Gepäckkapazität des Stromers für den Alltag völlig aus, und das gilt auch für den Antrieb: Er ist angenehm unauffällig und verspricht bis zu 185 km/h Höchstgeschwindigkeit. Mit 115 kW (156 PS) steht der MG 5 ausreichend gut im...

(aum/mue) - Mazda nimmt unter den japanischen Automobilherstellern eine Sonderrolle ein und geht bei der Antriebstechnik gerne eigene Wege. Dazu gehört unter anderem der Wankelmotor, der von allen anderen Marken längst im Archiv der Entwicklungsabteilungen verstaubt und nun bei Mazda seine Rückkehr in die Serie feiert – allerdings als Energielieferant für den Elektromotor im neuen MX-30 e-Skyactiv R-EV. Die elektrische Reichweite geben die Japaner mit 85 Kilometern an – ausreichend für die...

(aum/mue) - Der erste Elektro-Jeep Avenger will ein Sympathicus sein. Ganz im Gegensatz zu seinem Namen („Rächer“) ist das nur 4,08 Meter kurze SUV mit seinen kurzen Überhängen eine freundliche Erscheinung mit sauber gezeichneten Konturen und stimmigen Proportionen. Auch das Interieur gefällt auf Anhieb mit einem durchgehenden, über die gesamte Breite gestreckten Instrumententräger, der alle Bedienelemente, die Lüftungsauslässe, Ambientelicht und den zentralen Touchscreen mit 26 Zentimetern...

BERLIN (dpa/mue) - Durch die Senkung der Förderprämien ist der Absatz von Elektroautos im Januar stark eingebrochen. Während im Dezember 2022 mehr als 100.000 reine Elektrofahrzeuge neu zugelassen wurden, kamen im Januar nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes lediglich rund 18.100 neu auf die Straßen. Viele Verbraucher haben den Kauf eines Elektrofahrzeugs offensichtlich vorgezogen, um noch die höheren Förderungen zu erhalten. Das Beratungsunternehmen EY bezeichnete die sehr hohen...

(aum/mue) - Auch Peugeot drückt bei der Elektromobilität aufs Tempo. Wie das Unternehmen mitteilte, wird es ab diesem Jahr in jeder Baureihe mindestens ein elektrifiziertes Modell geben. 2025 sollen dann ausschließlich elektrifizierte Fahrzeuge angeboten werden, und zum Ende des Jahrzehnts werden alle neuen Peugeot in Europa planmäßig rein elektrisch fahren. Der Peugeot e-308 wird einen stärkeren Elektromotor mit 115 kW (156 PS) statt der bisher im Stellantis-Konzern üblichen 100 kW bekommen....

(aum/mue) - Über 500 Kilometer Reichweite nach dem Testverfahren WLTP („Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure“) gibt Skoda für seinen sportlichsten Elektrospross, den Enyaq Coupé RS iV, an. Unter dem Strich verdient der Skoda laut ADAC-Test tatsächlich eine Menge Lorbeeren. Kein Wunder, spielt er doch in einer Liga mit, in der Audi Q4 e-Tron Sportback, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 und VW ID 5 das Maß aller Dinge ausmachen. Top-Ausstattung Mit 180 km/h kann das...

(aum/mue) - Es war nur eine Frage der Zeit, dass Abarth folgen musste: Fiat holt den sportlichen Ableger seiner Markenikone 500 an die Steckdose. Mit einem Klassenbestwert von sieben Sekunden sprintet der unter Strom stehende Skorpion aus dem Stand auf Tempo 100. Noch wichtiger und beeindruckender: Beim Durchzug von 20 auf 40 km/h benötigt ein 695 die doppelte Zeit, und von 60 auf 100 km/h ist der Abarth 500e immer noch 20 Prozent schneller als das Schwestermodell. Das passt also schon einmal....

(aum/mue) - Nissan will potentielle Kunden behutsam an die Elektro-Mobilität heranführen und mit einer Brückentechnologie das Entstehen einer vernünftigen Ladeinfrastruktur abwarten, die es leider immer noch nicht gibt. E-Power heißt das technische Konzept, das nun im Quashqai und im X-Trail auf die Reise geht. Und das Prinzip ist einfach: An Bord ist ein 1,5-Liter-Turbobenziner mit drei Zylindern und variablem Hubraum zwischen 1.477 und 1.497 Kubikzentimetern. Er dient aussschließlich als...

(aum/mue) - Der Volkswagen ID Xtreme, ein Konzeptfahrzeug auf Basis des ID4, kommt im echten Offroad-Look daher und bietet technisch bereits einen Ausblick auf kommende Varianten des VW-hauseigenen Elektroantriebs. Von außen wirkt der vom elegant gezeichneten ID4 abgeleitete ID Xtreme geradezu brutal: Spurverbreiterung, Höherlegung und 18-Zoll-OZ-Offroad-Felgen, eine Frontschürze mit Metallbügel und deutlich verbessertem Böschungswinkel, ein großer Dachträger aus Metall und eine auffällige...

(aum/mue) - Auch bei Hyundai steht die Elektromobilität mittlerweile im Zentrum der Entwicklung. Das beste Beispiel ist die E-GMP-Architektur, die jetzt mit dem Ioniq 6 ihre wohl schönste Ausprägung findet. Die Limousine mit einem vorbildlichen cw-Wert von 0,21 kommt nach WLTP-Formel mit der großen 77,4-kWh-Batterie über 600 Kilometer weit. Daneben steht eine kleinere Batterie mit 53 Kilowattstunden zur Wahl. Neben Heck- gibt es auch Allradantrieb. Der starre, durch einen horizontalen...

(aum/mue) - Auch wenn es Opel bei der Ankündigung der neuen Astra-Generation offiziell noch offen gelassen hat: Den Kompaktwagen aus Rüsselsheim wird es auch als vollelektrische Ausführung geben. Ab Frühjahr soll der auch als Kombi erhältliche Astra Electric bestellbar sein. Mit 115 kW (156 PS) leistet der Astra Electric 15 kW (20 PS) mehr als alle bisherigen Elektromodelle der Marke und es Stellantis-Konzerns. Der Antrieb hat ein Drehmoment von 270 Newtonmetern, die Höchstgeschwindigkeit wird...

(aum/mue) - Estrima überarbeitet seinen Biro. Die wichtigste Neuerung: mehr Bewegungsfreiheit und mehr Stauraum bei gleichbleibend geringen Außenmaßen. Das Modell hält den Rekord als kleinstes Vier-Rad-Elektrofahrzeug der Welt mit 1,79 Meter Länge und 1,11 Meter Breite. Beim Standardmodell wächst der von innen zugängliche Kofferraum von 41 auf 122 Liter und beim Biro Big von 204 auf 308 Liter. Der Platz zwischen Sitz und Schiebedach wuchs um vier Zentimeter. Mit seinem Gewicht von nur 350...

(aum/mue) - Maserati hat Prototypen des neuen Gran Cabrio auf die Straße geschickt. Sie sind in der Anfangsphase der Entwicklungstests rund um Modena unterwegs. Auch auf der Rennstrecke und unter verschiedenen Einsatzbedingungen werden die Fahrzeuge derzeit für die Endabstimmung eingesetzt. Die Markteinführung ist für nächstes Jahr geplant. Analog zum kürzlich vorgestellten Coupé Gran Turismo wird es das Cabrio neben dem V6-Motor auch als Gran Cabrio Folgore – so nennen die Italiener ihre...

KARLSRUHE (dpa/mue) - Vermieter von Batterien für Elektroautos dürfen diese laut einer Entscheidung des Bundesgerichtshofs (BGH) nach einer Vertragskündigung nicht per digitalem Fernzugriff abschalten. Die Karlsruher Richter erklärten eine entsprechende Klausel in Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) für unwirksam (Az. XII ZR 89/21). Mit dem Abschalten der Batterie sei das gesamte Auto nicht mehr nutzbar, sagte der Vorsitzende Richter des zwölften Zivilsenats, Hans-Joachim Dose. Das könne...

(aum/mue) - Der neue E-Transit Custom von Ford kommt gegen Ende des kommenden Jahres als vollelektrisches Modell auf den Markt und löst das Verbrennermodell ab. Der leise und von Grund auf neu entwickelte kompakte E-Transit Custom ist vor allem für kleine und mittelgroße Unternehmen konzipiert worden und soll dank einer neuen Batterie-Generation (74 kWh) auf eine Reichweite von bis 380 Kilometern kommen. Das ist deutlich mehr als die durchschnittliche tägliche Fahrleistung der Transporter. Der...