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Beiträge zum Thema Bosch

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Fahrerloses Parken im Parkhaus des Mercedes-Benz-Museums. Foto: Auto-Medienportal.Net/Bosch

Fahrerloses Parken schon Realität

(ampnet/mue) - Bosch und Daimler haben im Parkhaus des Mercedes-Benz-Museums in Stuttgart das fahrerlose Parken (Automated Valet Parking) realisiert. Per Smartphone-Befehl können Autos auf den zugewiesenen Stellplatz dirgiert werden, ohne dass der Fahrer am Steuer sitzt oder das Manöver noch überwachen muss. Die Pilotlösung in Stuttgart gilt als weltweit erste infrastrukturgestützte Lösung für einen automatisierten Vorfahr- und Einpark-Service im realen Mischbetrieb. Gäste im Museums-Parkhaus...

  • Nürnberg
  • 25.07.17
Panorama
Bosch und Daimler treiben gemeinsam die Entwicklung des vollautomatisierten und fahrerlosen Fahrens voran. Die Projektarbeit zielt vor allem auf die serienreife Entwicklung eines Fahrsystems, damit Autos in der Stadt vollkommen autonom fahren können. Foto: Auto-Medienportal.Net/Bosch

Bosch und Daimler für vollautomatisiertes Fahren

(ampnet/mue) - Bosch und Daimler treiben gemeinsam die Entwicklung des vollautomatisierten und fahrerlosen Fahrens voran. Beide Unternehmen haben eine Entwicklungskooperation vereinbart, um vollautomatisiertes (SAE-Level 4) und fahrerloses (SAE-Level 5) Fahren im urbanen Umfeld Anfang der kommenden Dekade auf die Straße zu bringen. Ziel ist die gemeinsame Entwicklung von Software und Algorithmen für ein autonomes Fahrsystem. Mit dem vollautomatisierten, fahrerlosen Fahren im urbanen Umfeld...

  • Nürnberg
  • 04.04.17
Panorama
Das richtige Gefühl beim Tritt aufs Gaspedal entscheidet im Zweifelsfall nicht nur über die Sicherheit auf der Straße, sondern auch über den Spritverbrauch eines Fahrzeuges. Symbolfoto: © rukawajung/Fotolia.com

Aktives Gaspedal: Effizienz oder Bleifuß?

(ampnet/mue) - Ein Viertel des Kraftstoffverbrauchs liegt im Fuß des Fahrers, lautet eine bekannte Faustregel. Bosch hat mit dem aktiven Gaspedal nun eine technische Hilfe entwickelt: Ein sanftes Klopfen zeigt die Grenze zwischen effizienter Fahrweise und Bleifuß. Doch die neue Technik kann noch mehr: In Verbindung mit dem Navigationssystem oder der Verkehrszeichenerkennung kann sie zum Warnsignal werden. Wenn sich der Fahrer zum Beispiel zu schnell einer gefährlichen Kurve nähert, kann das...

  • Nürnberg
  • 27.01.16
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