Ducati

(aum/mue) - Ducati spendiert der DesertX mehr Federweg, mehr Bodenfreiheit und wertigere Komponenten – fertig ist die neue Highendvariante DesertX Rally. 910 Millimeter Sitzhöhe, 280 Millimeter Bodenfreiheit, 250 Millimeter Federweg vorn, 240 mm hinten, dazu noch 1.625 Millimeter Radstand: Schon die nackten Zahlen der Ducati DesertX Rally sind respekteinflößend und lassen keinerlei Zweifel aufkommen, ob die Italiener es auch wirklich ernst meinen mit den Geländeambitionen ihres Wüstenrenners....

(aum/mue) - Mit einer Absatzsteigerung von drei Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum und einem Viertel im Vergleich zu 2019 hat Ducati das dritte Quartal im laufenden Geschäftsjahr beendet. Demnach wurden in den ersten neun Monaten 49.693 Motorräder ausgeliefert – das sind mehr als im gesamten Jahr 2020 (48.042 Stück). Die größten Märkte sind Angaben zufolge Italien mit 7.954 Auslieferungen, die USA mit 7.475 verkauften Maschinen und Deutschland mit 5.627 Neuzulassungen in den ersten drei...

(ampnet/mue) - Nachdem Ducati kürzlich die überarbeitete und technisch aufgewertete Scrambler Icon vorgestellt hat, präsentierte die Marke auf der Internationalen Motorrad-, Roller- und E-Bike-Messe in Köln auch die drei neuen Versionen von Full Throttle, Café Racer und Desert Sled. Alle Modelle haben nun neue AluTankblenden, LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht, LED-Blinker mit Abschaltautomatik, neue Schalter, eine Gang- und Tankanzeige sowie gebürstete Kühlrippen. Kurven-ABS, hydraulische...

(ampnet/mue) - Ducati erweitert sein Modellprogramm im kommenden Jahr um die Supersport. Der 937 Kubikzentimeter große V2 leistet für heutige Verhältnisse eher gemäßigte 83 kW / 113 PS, die bei 9.000 U/min abgerufen werden. Das maximale Drehmoment beträgt 97 Newtonmeter bei 6.500 Touren, 80 Prozent davon liegen bereits ab 3.000 U/min an. Fahrfertig wiegt die Supersport 210 Kilogramm; das Motorrrad ist mit drei Fahrmodi ausgestattet („Sport“, „Touring“, „Urban“) und bringt als Supersport S u.a....