Elektroautos

(aum/mue) - Der neue Peugeot E-3008 kommt mit der Silhouette eines so genannten SUV-Coupés auf den Markt, das von der Marketingabteilung in Paris allerdings zu einem „Fastback-SUV“ uminterpretiert wurde. Die Baureihe hat sich in den vergangenen sieben Jahren zu einem Erfolgsmodell entwickelt, von dem mehr als 1,32 Millionen Exemplare in 130 Ländern auf die Straße rollten. Die neue Generation nutzt die neue flexible Plattform STLA Medium, die elektrische Reichweiten bis zu mehr als 700 Kilometer...

(aum/mue) - Ari Motors hat mit dem Soleno sein erstes L7e-Fahrzeug mit Fahrerairbag auf den Markt gebracht. Der vollelektrische Zweisitzer wird bis zu 90 km/h schnell und soll mit einem Verbrauch von 8,8 bis 10,0 kWh sehr sparsam unterwegs sein. Der nur 743 Kilogramm leichte Mini-Stromer richtet sich vor allem an mobile Pflegekräfte, aber auch an lokale Dienstleister jeder Art und wird in den Varianten Pure, Cargo und Comfort angeboten. Der Kofferraum fasst 766 Liter, und auch eine...

(aum/mue) - Lancia, inzwischen Teil des Stellantis-Konzerns und dort zusammen mit DS und Alfa Romeo im Premiumsegment angesiedelt, kehrt wieder auf die große automobile Bühne zurück. Und da übernimmt der Ypsilon vorerst die Hauptrolle, allerdings zum Auftakt ausschließlich als vollelektrisches Modell, dem in den kommenden Jahren noch der Delta und der Gamma folgen sollen. Zu einem noch nicht definierten Zeitpunkt wird der neue kleine Lancia zudem als 48-Volt-Mildhybrid auf den Markt rollen. Im...

(aum/mue) - Nicht alles, was wie ein Coupé aussieht, ist auch eins. Das neue Elektro-SUV E-3008 von Peugeot kommt zwar mit einer durchaus coupéhaften Dachlinie auf den Markt, doch trotz der Form, erklären die Peugeot-Kreativen, ist das jüngste Modell der Marke eben kein SUV-Coupé. Stattdessen definieren die Designer den elektrisch angetriebenen 3008 als „Fastback-SUV“, weil die Dachlinie etwas später als beim klassischen Coupé abknickt, was wiederum der Kopffreiheit der Fond-Passagiere zugute...

(aum/mue) - Kürzere Ladezeiten, mehr Reichweite und Komfort: Vier Jahre nach der Markteinführung spendiert Porsche seinem ersten rein elektrischen Stromer ein umfassendes Facelift. Außerdem gibt es mit dem neuen Taycan Turbo GT den bislang stärksten Serien-Porsche. Zusammen mit dem Facelift hat Porsche die Rangordnung für den Taycan neu aufgestellt: Über dem bisherigen Topmodell Taycan Turbo S rangiert nun der 580 kW (789 PS) starke Taycan Turbo GT, der über ein gewaltiges Drehmoment von 1340...

DÜSSELDORF (dpa/mue) - Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor stehen weiterhin deutlich höher im Kurs als jene mit Elektro-Antrieb. Dies geht aus der jährlichen Autoumfrage der Targobank hervor, die der Deutschen Presse-Agentur vorliegt. Demnach würden bei einem Autokauf 68 Prozent der Befragten einen Verbrenner einem E-Auto vorziehen (2023: 72 Prozent). Gleichzeitig finden 31 Prozent, dass Verbrennungsmotoren nicht mehr zeitgemäß sind. An der repräsentativen Online-Befragung des...

(aum/mue) - Mercedes-Benz – die Marke mit dem Stern bleibt auch in profanen Vans ihrer Luxusstrategie treu. Die neue V-Klasse und ihr elektrischer Ableger, der EQV, lassen sich zum privaten Business-Jet auf Rädern ausstatten. Auch wenn die Blechteile im Vergleich zur alten V-Klasse unangetastet blieben, hat Mercedes so gut wie alles erneuert: In der höchsten Ausstattungsvariante „Exclusive“ gibt es nun auch die V-Klasse mit markentypischem Kühlergrill und dem auf der Haube aufrecht stehenden...

(aum/mue) - Mit dem Ariya bewegt sich Nissan seit 2022 wieder auf Augenhöhe zu namentlich avisierten Wettbewerbern wie VW ID4, Skoda Enyaq Coupé oder auch Tesla ModelY. Der coupé-ähnlich gezeichnete Crossover weiß mit futuristischem Design und edel anmutendem Interieur zu überzeugen. In der neuen Topversion „Evolve+“ mit 290 kW/394 PS zieht er nun in punkto Leistung noch einmal nach; alle bekannten Assistenzsystemen inklusive einer Einparkautomatik, Head-Up-Display, Bose-Soundsystem mit 10...

CUPERTINO (dpa/mue) - Ist der Traum vom Apple-Auto ausgeträumt? Jahrelang hielten immer neue Berichte und Spekulationen die Autobranche und Fans des iPhone-Konzerns in Atem. Jetzt soll Apple dem Elektrofahrzeug-Projekt den Stecker gezogen haben. Über die Jahre gab es viel hin und her: Apple habe Zulieferern Prototypen gezeigt, Apple könne den Sportwagenbauer McLaren kaufen, Apple wolle doch erst Software zum autonomen Fahren entwickeln. Erst vor einem Monat schrieb der Finanzdienst Bloomberg,...

(aum/mue) - Das schnurrende Elektro-SUV ist sehr fahrstabil, rollt ausgesprochen leise und geschmeidig ab und kaschiert auf wundersame Weise seinen schweren Akku-Untergrund selbst auf buckeligen und brüchigen Abschnitten. Der EQE 350 4-Matic besitzt gleich zwei E-Maschinen an Vorder- und Hinterachse, was ihm einen variablen Allradantrieb beschert und in der Spitze eine Gesamtleistung von 215 kW (292 PS). Den Standardsprint von Null auf Tempo 100 erledigt er damit in schnellen 6,7 Sekunden...

(aum/mue) - Mit der neuen Version, die im Frühjahr an den Start geht, verabschiedet sich der Citroën Berlingo – wenigstens in Europa – von den Verbrenner-Antrieben. Stattdessen übernimmt ein 136 PS (100 kW) starker Elektromotor, der, gekoppelt mit einer 50 kWh starken LFP-Batterie, eine Reichweite von 320 Kilometern (nach der WLTP-Messmethode) erreichen soll. Mittels des regenerativen Bremssystems kann die Reichweite des ë-Berlingo Unternehmensangaben zufolge weiter gesteigert werden. Über neue...

CUPERTINO (dpa) - Apple hat laut einem Medienbericht die Ambitionen bei der Entwicklung eines Elektroautos zurückgeschraubt und peilt nun eine Markteinführung für 2028 an. Statt ein weitgehend selbstfahrendes Auto zu bauen, wolle der iPhone-Konzern sich mit Fahrassistenz-Funktionen begnügen, schrieb der Finanzdienst Bloomberg. Der Strategiewechsel sei nach Treffen des Verwaltungsrats mit Apple-Chef Tim Cook und Projektleiter Kevin Lynch beschlossen worden, hieß es unter Berufung auf informierte...

(aum/mue) - Der Fiat 500 Elektro gehört europaweit nach wie vor zu den Bestsellern unter den Fahrzeugen mit batterieelektrischem Antrieb im Segment A/B. Auch 2023 entschieden sich auf dem hiesigen Kontinent fast 65.000 Kunden für den italienischen Stromer und kürten ihn mit einem Marktanteil von 14,7 Prozent wie schon im Vorjahr zu Europas meistverkauften Elektro-Kleinwagen. Auch in Deutschland, Italien, Spanien, Belgien und Österreich belegte er den ersten Platz in diesem Segment. Im Vergleich...

(aum/mue) - Für enorme Beschleunigungskräfte sind Elektroautos längst bekannt, doch das Tempo der chinesischen Marke Nio steht dem kaum nach: Binnen eines Jahres kamen fünf Modelle auf den Markt, eines davon ist das große SUV EL 7. Im elektrischen Premium-Gehege soll der Fernost-Fünftürer wildern und den deutschen Platzhirschen ein paar Kunden abjagen. Die Optik der Nio-Fahrzeuge erscheint zwar etwas uniform, doch die Ähnlichkeit verschiedener Modelle, insbesondere bei der Frontgestaltung,...

(aum/mue) - Volvo setzt seit nunmehr einem halben Jahrhundert vor allem auf Sicherheit und das Gewissen der Kundschaft. Jetzt gibt es ein Auto, dass für die Zukunft der Marke stehen will: den vollelektrischen EX30. Das Modell mit „Twin-Motor-Performance“-Antrieb leistet 315 kW, läuft damit zwar auch nur 180 km/h, aber er tritt bei niedrigen Geschwindigkeiten geradezu brutal an: Von Null auf 100 km/h geht‘s in 3,6 Sekunden. Mit Sicherheit hat das nicht unbedingt viel zu tun, mit Fahrspaß schon...

PEKING (dpa/mue) - Chinas Tech-Konzerne könnten einem Branchenkenner zufolge den Markt für Elektroautos in den kommenden Jahren deutlich verändern. «Es sieht so aus, als würden wir Zeuge der größten Transformation der Branche», schrieb Branchen-Experte Ferdinand Dudenhöffer in einer jüngsten Untersuchung zum weltgrößten Automarkt China. Im Mittelpunkt stünden Unternehmen wie Huawei und Xiaomi, die in Deutschland vielen als Hersteller von Smartphones bekannt sind. Laut Dudenhöffer entwickeln die...

MÜNCHEN (dpa/mue) - Für die Mehrheit der Autofahrer in Deutschland ist einer Umfrage zufolge der Preis das entscheidende Kriterium beim Kauf eines Fahrzeugs. Bei der Erhebung der Unternehmensberatung Deloitte sagten mehr als die Hälfte der Befragten, das nächste Auto sollte unter 30.000 Euro kosten. Dabei ist der Preis für die meisten auch wichtiger als die Marke: «55 Prozent ist die Herkunft des Herstellers egal, solange das Fahrzeug ihre Bedürfnisse erfüllt.» Der Umfrage zufolge bleibt das...

(aum/mue) - Mit 21.232 Neuzulassungen im vergangenen Jahr gehört MG zu den großen Gewinnern in Deutschland. Die chinesische Marke mit dem britischen Traditionsnamen steigerte ihre Verkäufe gegenüber 2022 um 35 Prozent. Bestseller ist der MG 4 Electric, auf den weit mehr als die Hälfte des Absatzes entfällt. Mit einer Länge von 4,29 Meter und einer Leistung von 150 kW entspricht er in diesen Punkten exakt dem VW ID 3. Auch bei der Normreichweite schenken sich beide Modell kaum etwas.

(aum/mue) - Mit dem vollelektrischen Astra baut Opel seine Elektropalette aus. Er kommt mit einer Reichweite von 418 Kilometern (nach WLTP) auf den Markt. Bei der Elektrifizierung ihrer Flotte sind die Rüsselsheimer konsequent: Nach Corsa und Mokka rollt jetzt auch der Astra mit einem vollelektrischen Antrieb zu den Händlern und gehört unter den E-Mobilen zu den Leichtgewichten. Mit 1.679 Kilogramm liegt das Kompaktmodell rund 100 Kilogramm unter dem Gewicht der Mitbewerber. Als Antrieb kommt...

MÜNCHEN (dpa/mue) - Der Stromverbrauch elektrischer Autos und Lastwagen in Europa dürfte nach einer Studie rasant steigen, und zwar von heute 16 Terawattstunden auf 355 Terawattstunden im Jahr 2040. Bezogen auf die gesamte Strommenge, die zurzeit in der EU erzeugt wird, entspreche dies einem Mehrbedarf von 13 Prozent, teilte die Unternehmensberatung PwC mit. Sie hat die Berechnungen zusammen mit dem Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung angestellt. Im Jahr 2040 würden demnach...

(aum/mue) - Zu den erfreulichen „Nebenwirkungen“ der politisch erzwungenen Elektrifizierung der automobilen Flotte in Europa gehören durchgestylte Fahrzeuge wie der neue Hyundai Ioniq 5 N. Mit dem i20 N und dem i30 N hat sich Hyundai unter den Freunden puristischer, erschwinglicher Kompaktsportler mit Verbrennungsmotor bereits einen sehr guten Namen gemacht – und jetzt will man auch bei den Elektroautos Pflöcke einschlagen. Das beginnt bei der Optik: Der Ioniq 5 N ist erheblich breiter als das...

(aum/mue) - Der neue Fiat 600e weckt schon im Stand reichlich Sympathien. So blinzeln die Scheinwerfer mit ihrem „Wimpernschlag“ scheinbar wie Kulleraugen, und der schmale Lüftungsschlitz eine Etage tiefer lächelt einem dabei freundlich an. Bei so einem zuvorkommenden Blick muss man den Bello, der außerdem noch in herzerfrischenden Farben anrollt, einfach mögen. Mit einer Länge von 4,17 Metern ist der 600 Elektro über 50 Zentimeter länger als der 500e und hat das Format eines Kleinwagens...

AUSTIN (dpa/mue) - Teslas futuristischer Elektro-Pickup «Cybertruck» wird deutlich teurer als ursprünglich angekündigt. Zur Auslieferung der ersten Fahrzeuge teilte Tesla mit, dass die günstigste Variante des Edelstahl-Mobils 61.000 Dollar (rund 56.000 Euro) kostet. Für die teuerste Version mit dem Spitznamen «Cyberbeast» werden 100.000 Dollar fällig. Bei der «Cybertruck»-Vorstellung vor vier Jahren waren noch ein Produktionsbeginn bis Ende 2021 und eine Preisspanne zwischen 40.000 und 70.000...

(aum/mue) - Die neue Mittelklasselimousine Seal des chinesischen Herstellers BYD kommt in der neuen Formensprache „Ocean Aesthetics“ auf den Markt, was der Tatsache geschuldet sein mag, dass „Seal“ auf Deutsch „Robbe“ bedeutet. Der Seal ist das erste Modell der Marke mit der so genannten Cell-to-Body-Technologie, bei der die Batterie in die Bodenstruktur des Fahrzeugs integriert ist. Das Ergebnis ist ein Sandwich-Aufbau, der die obere Abdeckung der Batterie und den Boden umfasst, und so eine...