Gräfenbergbahn

Beiträge zum Thema Gräfenbergbahn

Lokales

Gräfenbergbahn: Vorstadtverein Nord begrüßt Vorschlag für Haltepunkt Buchenbühl

Weiterer Haltepunkt in Ziegelstein ins Gespräch gebracht NÜRNBERG (pm/nf) - Der Vorstadtverein Nürnberg-Nord (VNN) begrüßt die in Spiel gebrachte Reaktivierung des ehemaligen Haltepunktes Buchenbühl für die Gräfenbergbahn. Gleichzeitig regt VNN-Vorsitzender Tobias Schmidt an, auch in Ziegelstein (wieder) einen Haltepunkt einzurichten. ,,Zu Recht fühlen sich viele Buchenbühler im Vergleich zu anderen Stadtteilen immer ein wenig abgehängt, haben aber nicht zuletzt wegen der unzureichenden...

  • Nürnberg
  • 22.06.16
Lokales

Gräfenbergbahn: DB AG reagiert auf Beschwerde des Vorstadtvereins

Bahnbevollmächtigter Josel kündigt kurzfristige Maßnahmen an NÜRNBERG (pm/nf) - Die Deutsche Bahn AG (DB) reagiert auf die Kritik des Vorstadtvereins Nürnberg-Nord (VNN) an den immer wieder auftretenden Störungen bei der Gräfenbergbergbahn. In einer Mail an den VNN-Vorsitzenden Tobias Schmidt kündigte der DB-Konzernbevollmächtigte Klaus-Dieter Josel jetzt Maßnahmen an. Wichtiger als ein mittelfristiger Ersatz ist, die vorhandene Technik sofort voll funktionsfähig und störungsfrei zu betreiben....

  • Nürnberg
  • 05.11.15
Lokales
Der Bayerische Innen- und Verkehrsminister Joachim Herrmann zu den Problemen bei der Gräfenbergbahn. | Foto: stmi.bayern

Pannenserie bei der Gräfenbergbahn kritisiert

Herrmann fordert kurzfristige Maßnahmen REGION (pm/nf) - Für nicht akzeptabel hält Bayerns Innen- und Verkehrsminister Joachim Herrmann die aktuelle Pannenserie bei der Gräfenbergbahn, die zwischen dem Bahnhof Nürnberg Nordost und Gräfenberg verkehrt. „Die Deutsche Bahn muss schnell einen geordneten Betrieb der Gräfenbergbahn sicherstellen“, machte Herrmann deutlich. Es reiche nicht aus, auf den Ersatz des störanfälligen Stellwerks in fünf bis zehn Jahren hinzuweisen. „Den Ärger der Fahrgäste...

  • Nürnberg
  • 26.10.15
Lokales

Durchbindung der Gräfenbergbahn

SPD bedauert negatives Untersuchungsergebnis REGION (pm/nf) - Lange Zeit gab es um die Durchbindung der Gräfenbergbahn entlang der Ringbahn zum Fürther Hauptbahnhof eine Zahlenschlacht. Gutachter hatten im Rahmen des Nahverkehrsentwicklungsplans errechnet, dass eine Verbindung verkehrlich sinnvoll sei. Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hatte dagegen gehalten, dass die Investitionskosten viel zu hoch seien und der Nutzen-Kosten-Faktor entsprechend niedrig ausfalle. „Ein Durchbau hätte...

  • Nürnberg
  • 07.07.15
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