Hybrid-Antrieb

(aum/mue) - Mazda macht mal wieder alles anders – und vieles richtig. Das neue Flaggschiff, der CX-80, rollt derzeit nicht nur als Plug-in-Hybrid, sondern auch mit einem neu entwickelten Sechs-Zylinder-Diesel zu den Händlern. Der CX-80 ist im Gegensatz zu seinem kürzeren Bruder CX-60 immer mit einer dritten Sitzreihe ausgestattet. Wer die Option „Captain’s Seats“ bestellt, wird in der zweiten Reihe mit komfortablen Einzelsitzen verwöhnt, die sich beheizen und belüften lassen. Damit wird der...

(aum/mue) - Cupra hat den Terramar enthüllt. Mit dem sportlich designten SUV „erweitern wir nicht nur unser Produktportfolio, sondern sorgen gleichzeitig dafür, dass unsere Marke ‚erwachsen‘ wird“, so CEO Wayne Griffiths bei der Vorstellung des Modells. Im Gegensatz zu den Elektromodellen Born und Tavascan fährt der Terramar mit fünf verschiedenen Antrieben; zur Auswahl stehen konventionelle Benziner (TSI), Mild-Hybrid-Benziner (e-TSI) sowie die neue Generation der Plug-in-Hybridmotoren...

(aum/mue) - Der neue VW Tayron soll als eigenständiges Modell eine Brücke zwischen Tiguan und Touareg schlagen. Im März kommenden Jahres stehen die ersten Exemplare beim Händler. Das zweitgrößte SUV der Marke in Europa ist 4,77 Meter lang, und zwischen seinen optional bis zu 20 Zoll großen Rädern spannt sich ein Radstand von 2,79 Meter. Damit passt der Tayron exakt zwischen dem 4,54 Meter langen Tiguan (Radstand: 2,68 Meter) und dem 4,90 Meter langen Touareg (Radstand: 2,90 Meter) ein. Die Höhe...

(aum/mue) - Der C-HR spielt in der Toyota-Modellpalette die Rolle des Halbstarken. Mit seinem provokanten Design hebt sich das SUV-Coupé deutlich von den anderen Modellen der Marke ab und hat damit Erfolg. Unter dem mutigen Design verpackten die Ingenieure die fünfte Generation des hauseignen Hybridantriebs und koppelten einen Zwei-Liter-Vierzylinder mit einem Elektromotor, was sich in eine Systemleistung von 197 PS übersetzt. Im Innenraum setzt sich das mutige Design fort, doch gleichzeitig...

(aum/mue) - Kleinwagen entwickeln sich zu einer aussterbenden Gattung und leisten in der Basisversion um die 80 PS. Umso überraschender ist es, dass nun ein komplett neu entwickeltes B-Segmentfahrzeug fast 200 PS mitbringt: Der MG 3 Hybrid Plus (Hybrid+). Die Zusatzzeichen des Vollhybrids gibt bereits einen Hinweis – es steht für eine Besonderheit des Antriebskonzepts. Der Elektromotor des MG 3 Hybrid Plus leistet mehr als der 1,5-Liter-Verbrenner. Auf der einen Seite stehen 102 PS (75 kW), auf...

(aum/mue) - Seit 2000 bietet Hyundai den Santa Fe in Deutschland an; mit insgesamt 83.700 Verkäufen stellt er durchaus eine „Erfolgsgeschichte“ dar. In der fünften Generation präsentiert sich das SUV mit kantigem Design und riesigem Innenraum, in den fünf, sechs oder sieben Sitze plus Gepäck passen, als veritables Flaggschiff – zumindest bis der angekündigte Vollelektriker Ioniq 9 im kommenden Jahr den Titel übernimmt. So auffallend spektakulär die äußere und innere Gestaltung, so gewöhnlich...

(aum/mue) - Ganz nüchtern betrachtet steht die Modellbezeichnung des Renault Symbioz für einen 4,41 Meter langen und 1.500 Kilogramm schweren Crossover im C-Segment. Als Antrieb dient die bewährte Hybridtechnik der Marke wie sie auch bei Dacia im Jogger und Duster arbeitet. Die Systemleistung von 145 PS (107 kW) teilen sich ein Elektromotor, ein 18-kW-Hochspannungsstarter-Generator und ein 1,6-Liter- Verbrennungsmotor. Renault verspricht einen elektrischen Anteil von bis 80 Prozent im...

(aum/mue) - Kurz vor der Markteinführung setzt der neue Porsche Panamera ein erstes Ausrufezeichen. Mit Porsche-Testfahrer Lars Kern am Steuer umrundete ein Vorserienfahrzeug die Nordschleife des Nürburgrings 5,64 Sekunden schneller als das vergleichbare Modell der Vorgängergeneration. Die 7.24,17 Minuten sind eine neue Bestzeit für Oberklasse-Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und Hybride. Angetrieben wurde das Fahrzeug von einem elektrisch unterstützten Acht-Zylinder-Benziner. Der Panamera war...

(aum/mue) - Alternativ zum Einstiegsmodell mit 100 PS (74 kW) bietet Fiat den 600 Hybrid nun auch mit einer 136 PS (100 kW) starken Motorisierung an. Ein in das Doppelkupplungsgetriebe integrierter Elektromotor unterstützt den Benziner mit bis zu 21 kW (29 PS). Bei niedrigen Geschwindigkeiten kann er kurzfristig auch allein den Vortrieb übernehmen. Der Wagen erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und beschleunigt in 8,5 Sekunden von Null auf 100 km/h. Fiat nennt Normverbräuche von 4,8...

(aum/mue) - Der C-HR spielt in der Toyota-Modellpalette mit seinem ausgefallenen Design die Rolle des Halbstarken. Unter der mutigen Hülle verpackten die Ingenieure die fünfte Generation des hauseignen Hybridantriebs und koppelten einen Zwei-Liter-Vierzylinder mit einem Elektromotor, was sich in eine Systemleistung von 197 PS (145 kW) übersetzt. Die Kombination aus Verbrenner- und Elektroantrieb arbeitet harmonisch zusammen und erreicht eine angenehme Kraftentfaltung. Im Stadtverkehr wird der...

(aum/mue) - Der Verdacht ist naheliegend: Citroën, in der Stellantis-Hierarchie zusammen mit Fiat für die Massenmobilität zuständig, nimmt Dacia, den Preiswertableger von Renault, ins Visier. Der neue C3 Aircross, der im Herbst auf den Markt rollt, soll in der Basisversion den Dacia Duster, bisher das preiswerteste SUV in diesem Segment, unterbieten. Dabei setzt man rein rechnerisch auf die Übernahme vieler Gleichteile von der Limousinen-Version des C3 und die Konzentration auf lediglich zwei...

(aum/mue) - Nach dreieinhalb Jahren und 350.000 Verkäufen in Europa hat Nissan die aktuelle Generation seines Bestsellers Qashqai aufgefrischt. In den spitzwinkligen Ecken der trapezförmigen Front stecken die Scheinwerfer, darunter das Tagfahrlicht, das nun aus fünf kleinen Linsen besteht. Zusammen mit der dünnen Leuchte oberhalb des Scheinwerfers bilden sie einen Winkel um die Hauptscheinwerferlinse. Das obere Element des Tagfahrlichts wird bei Aktivierung zum Blinker und verfügt erstmals – je...

(aum/mue) - Es geschah im vergangenen Jahr, dass der eigentliche Renault Clio als Mitsubishi Colt auf den Markt kam. Beim Antrieb beweist der Colt Hybrid Technik auf dem höchsten Stand; das Zusammenspiel zwischen dem 94 PS (69 kW) starken Verbrenner und dem 36 kW (49 PS) starken Elektromotor gelingt in allen Fahrzuständen perfekt. Ohne Zugkraftunterbrechung und somit ohne Rucken und Zucken wird geschaltet, die Übersetzungswechsel gehen äußerst geschmeidig von statten. Da die E-Maschine...

(aum/mue) - Mit dem kompakten SUV Duster begann für Dacia vor 14 Jahren eine neue Zeitrechnung: Der rumänische Renault-Ableger wagte sich in das SUV-Segment, und die Kunden stiegen begeistert ein. Der neue Duster tritt jetzt noch stämmiger auf, die Motorhaube wirkt wesentlich markanter, und obwohl sich die Abmessungen nur minimal verändert haben, kommt die dritte Generation erwachsener auf den Markt. Die beim Vorgänger dominierende rundliche Form ist jetzt klaren Linien gewichen, wodurch man...

(aum/mue) - Einen gewissen Druck spürte Mazda schon, als der MX-30 als Batteriestromer einst mit nur 200 Kilometern Reichweite auf vielen Märkten durchfiel. Mazda hat reagiert und bringt nun eine Version mit Range Extender, die zwar auch elektrisch angetrieben wird, sich aber dank eines eigenen Stromgenerators an Bord selbst mit Energie versorgen kann und so auf über 500 Kilometer Reichweite kommt. Angetrieben wird das Miniatur-Kraftwerk von einem Wankelmotor, und auch der gehört zu den...

(aum/mue) - DS Automobiles bringt neue Hybridvarianten seiner Modelle 3 und 4. Ein 21 kW (28 PS) starker Elektromotor mit 55 Newtonmetern Drehmoment unterstützt dabei den 136 PS (100 kW) und 230 Nm leistenden 1,2-Liter-Drei-Zylinder-Benziner. DS 3 Hybrid und DS 4 Hybrid können mit ihrer 0,9 kWh großen Batterie streckenweise bei niedrigeren Geschwindigkeiten auch rein elektrisch fahren und sind so im Idealfall bis zu 40 Prozent sparsamer unterwegs. Die WLTP-Normverbräuche sinken um bis zu 20...

(aum/mue) - Peugeot erweitert die Palette seiner Modelle mit 48-Volt-Hybridtechnik um den Peugeot 208. Er ist in zwei Stärken erhältlich: Als Hybrid 100 e-DSC6 leistet der Kleinwagen (100 PS (74 kW) und kommt auf Normverbräuche zwischen 4,5 und 4,7 Liter je 100 Kilometer, und als Hybrid 136 e-DSC6 hat der Peugeot 208 stolze 136 PS (100 kW) bei einem WLTP-Wert von 4,6 bis 4,7 Litern. Auch rein elektrisches Fahren ist bei niedrigen Geschwindigkeiten möglich. Die neuen Antriebsvarianten ersetzen...

(aum/mue) - Die Japaner versuchen es mal eine Nummer kleiner – mit dem LBX, dem kleinsten Modell im Lexus-Programm. Und der soll mal ein ganz Großer werden. Anders als es auf den ersten Blick erscheinen mag, ist der nur 4,19 kurze Crossover eng verwandt mit dem Toyota Yaris Cross. Beide basieren auf der sogenannten GA-B-Plattform, allerdings wurden Radstand und Breite vergrößert, die Höhe dagegen reduziert, was dem LBX gegenüber dem Konzernschwestermodell deutlich knackigere Proportionen mit...

(aum/mue) - Ford frischt sein Erfolgsmodell Kuga auf. Ab Sommer fährt das Kompakt-SUV mit komplett neuer Frontpartie, noch effizienteren Hybridantrieben und einer erhöhten Anhängelast von bis zu 2,1 Tonnen vor. Für verbesserte Konnektivität sorgen der 13-Zoll-Touchscreen mit bordeigenem 5G-Modem und Amazons Sprachassistentin Alexa. Zu den Neuerungen gehört unter anderem auch der vorausschauende Tempomat mit automatischer Geschwindigkeitsanpassung.

(aum/mue) - Die schöne Form beherrscht Alfa Romeo wie kaum eine andere Marke. Exemplarisch zu sehen am neuen Tonale, dem zweiten SUV der Italiener, das vor allem mit seinen Sechs-LED-Augenschlitzen und markentypischem „Scudetto“-Kühlergrill die Blicke auf sich zieht. Auch die coupé-artige Silhouette, die großen Räder mit den 5-Loch-Felgen oder das elegante Rückleuchten-Band machen was her. Auf 4,53 Meter Länge und mit 2,63 Meter Radstand bietet der Fünfsitzer auch hinten ausreichend Platz, und...

(aum/mue) - Ein neuer Passat – das ist nach wie vor eine wichtige Nachricht in der Welt des Automobils. Es gibt ihn jetzt nur noch als Variant, die Stufenheck-Version ist entfallen. Die Form ist glatt, gestreckt – und mit 4,92 Metern Länge erreicht der Passat der 9. Generation fast das Format von BMW 5er und Mercedes-Benz E-Klasse. Der Auftritt ist je nach Ausstattungspaket elegant-nobel oder sportlich-aggressiv akzentuiert. Einen ungewöhnlich großen Sprung vollzieht der Passat beim Interieur:...

(aum/mue) - Die Neuauflage des Ende 2016 eingeführten kompakten Crossovers C-HR von Toyota kommt Anfang nächsten Jahres mit weiterhin polarisierendem Design. Erstmals wird es einen Plug-in-Hybrid geben, eine reine Elektroversion ist nicht im Angebot. Zudem stehen zwei Vollhybride zur Wahl, die einen 1,8- beziehungsweise 2,0-Liter-Motor haben und über 140 PS (103 kW) respektive 198 PS (145 kW) verfügen. Für die stärkere Version ist optional ein Allradantrieb mit zusätzlichem 30 kW (41 PS)...

(aum/mue) - Er war seinerzeit der wohl modernste unter den japanischen Kompaktwagen: Der Mitsubishi Colt, der nach einigen Jahren Auszeit nun in seine siebte Modellgeneration geht. Im Rahmen der Annäherung zwischen den Konzerngeschwistern lehnt er sich sehr eng an den Renault Clio an. Für Vortrieb sorgen im Colt ein 67 PS (49 kW) starker Dreizylinder-Saugmotor, ein 91 PS (67 kW) starker Dreizylinder-Turbo oder ein starker Vierzylinder-Hybridantrieb mit 143 PS (105 kW) Multimode genanntem...

(aum/mue) - Der neue Espace ist ein SUV – streng genommen sogar die verlängerte XXL-Ausgabe des kompakten Austral. Denn genau wie er basiert der Espace auf der CMF-CD-Plattform und ist mit einer Länge von 4,72 Metern im Vergleich zum Vorgänger nicht nur knapp 14 Zentimeter kürzer, sondern mit 1.659 Kilogramm auch 215 Kilo leichter. Optisch wirkt der größere Bruder dem Austral wie aus dem Gesicht geschnitten. Einzig der auf 2,74 Meter gestreckte Radstand (plus sieben Zentimeter) sowie die...