Limitiertes Sondermodell

(aum/mue) - Die Zahl 33 hat für Alfa Romeo eine fast schon magische Bedeutung. 1967 fuhr der erste Träger dieser Zahlenkombination mit dem Zusatz „Stradale“ auf die Straße – gerade einmal 18 Stück wurden produziert. Jetzt gibt es wieder einen 33 Stradale in einer deutlich größeren Auflage – immerhin 33 Exemplare. Über den Preis hüllt sich Alfa Romeo in Schweigen, doch dürften mindestens drei Millionen Euro den Besitzer wechseln. Von Beginn an hatten Kunden die Möglichkeit, am 33 Stradale...

(aum/mue) - Schon mehrfach schien es, als habe Porsche den ultimativen 911 auf die Räder gestellt. War es in den 70er und frühen 80er Jahren der 930 Turbo mit seinen Ableitungen und teils auch vom Werk angebotenen Umbauten, so enthielt Mitte der 80er Jahre der 959 restlos alles, was damals gut und teuer war. Mit der Umstellung auf Wasserkühlung begann eine neue Ära, die im Jahr 2016 mit dem streng limitierten 911 R ihren Abschluss zu finden schien. Doch wenige Jahre später kopierte Porsche das...

(aum/mue) - Lancia hat ein Foto der Frontpartie des neuen vollelektrischen Ypsilon veröffentlicht. Zu sehen ist eine Neuinterpretation des historischen Kühlergrills, der an einen Kelch erinnert, im Italienischen „calice“ genannt. Die Lichtgrafik besteht aus drei aufeinander zulaufende LED-Leisten. Lancia orientiert sich dabei auch stark am Konzeptfahrzeug Pu+Ra HPE. Das vom historischen Lancia Beta Montecarlo inspirierte Design wird durch glänzendes Schwarz geprägt. Ein weiteres Detail am...

(aum/mue) - Zum Ende seiner Sportwagen mit Verbrennungsmotor im kommenden Jahr verabschiedet Jaguar den F-Type mit einer exklusiven „ZP Edition“. Von den 150 Exemplaren sind 14 für Deutschland reserviert. Coupé und Cabrio werden vom 575 PS (423 kW) starken V8-Kompressormotor befeuert. Die Fahrzeuge sind in den exklusiven Farbvarianten „Oulton Blue“ und „Crystal Grey“ lackiert und haben ein kontrastierendes zweifarbigen Windsor-Lederinterieur. Beide erinnern an die ersten E-Type, die kurz nach...

(aum/mue) - Der Designer Roy Haynes formulierte 1969 angesichts des ersten Mini Clubman: „Der Eindruck, dass nur hässliche Dinge funktional sein können, ist verschwunden.“ Das Ausnahmetalent mit Stil sorgte von 1969 bis 1981 mit seinen charakteristischen Split Doors am Heck für Aufsehen. Damals eroberte sich der Mini Clubman als Kombi mit langem Radstand und verlängerter Shooting-Brake-Karosserie seinen Markt. Mit den einzigartigen, geteilten Hecktüren ist der Mini Clubman bis heute eines der...