Sportwagen

(aum/mue) - Die Zahl 33 hat für Alfa Romeo eine fast schon magische Bedeutung. 1967 fuhr der erste Träger dieser Zahlenkombination mit dem Zusatz „Stradale“ auf die Straße – gerade einmal 18 Stück wurden produziert. Jetzt gibt es wieder einen 33 Stradale in einer deutlich größeren Auflage – immerhin 33 Exemplare. Über den Preis hüllt sich Alfa Romeo in Schweigen, doch dürften mindestens drei Millionen Euro den Besitzer wechseln. Von Beginn an hatten Kunden die Möglichkeit, am 33 Stradale...

(aum/mue) - Rimac hat bei der ohnehin schon beeindruckenden Leistung des Nevera noch eins draufgesetzt. Der R leistet mit 1.571 kW (2.136 PS) noch einmal 222 PS mehr als die Standardausführung des vollelektrischen Hypercars. In 1,81 Sekunden beschleunigt der Rimac Nevera R von Null auf 100 km/h; in nicht einmal viereinhalb Sekunden ist Tempo 200 erreicht, und bis 300 km/h vergehen im Idealfall lediglich 8,66 Sekunden. Der mit Bugatti zusammengeschlossene Hersteller aus Kroatien beschränkt die...

(aum/mue) - Kurz vor der Markteinführung setzt der neue Porsche Panamera ein erstes Ausrufezeichen. Mit Porsche-Testfahrer Lars Kern am Steuer umrundete ein Vorserienfahrzeug die Nordschleife des Nürburgrings 5,64 Sekunden schneller als das vergleichbare Modell der Vorgängergeneration. Die 7.24,17 Minuten sind eine neue Bestzeit für Oberklasse-Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und Hybride. Angetrieben wurde das Fahrzeug von einem elektrisch unterstützten Acht-Zylinder-Benziner. Der Panamera war...

(aum/mue) - Der stärkste Golf aller Zeiten steht mal wieder am Start: Zum 50. Geburtstag des Kompakt-Klassikers hat Volkswagens Tuningabteilung R ihm eine neue Krone aufgesetzt. Besser gesagt: gleich zwei. Denn neben der Schräghecklimousine fährt nach einer Leistungsspritze nun auch erstmals der Kombi vor. Mit 333 PS (245 kW) unter der Haube verkürzt sich der Standardsprint von Null auf 100 km/h auf bis zu 4,6 Sekunden. Und mit „Performance Paket“ kann die Spitze auch hier auf 270 km/h...

(aum/mue) - Die italienische Sportwagenschmiede Lamborghini hat mit den Urus SE das erste Auto vorgestellt, das ein E-Kennzeichen bekommt – E für elektrisch, denn er ist ein Plug-in-Hybrid. Bei dem nach dem Ur-Rind benannte Sport-SUV schlagen praktisch zwei Herzen in der Brust: Ein Elektro- und ein Verbrennungsmotor, wodurch 80 Prozent weniger CO2-Emission erreicht werden sollen. „Das ist die erste Etappe unserer Strategie, die Emission unserer Fahrzeuge zu reduzieren“, sagt Stephan Winkelmann,...

(aum/mue) - Die Idee einer Porsche-Limousine hatte es schon lange gegeben, doch den Ausschlag gab der frühere Porsche-Chef Wendelin Wiedeking: Mit dem im April 2009 in Shanghai lancierten Panamera, einer viertürigen Oberklasse-Limousine, wollte er an den durchschlagenden Erfolg des Geländewagens Cayenne anknüpfen. Dass er damit nicht ganz danebenlag, das dokumentiert die nunmehr dritte Auflage. Bei deren Entwicklung ist Porsche in vielen Punkten evolutionär vorgegangen. Das gilt schon für die...

(aum/mue) - Kürzere Ladezeiten, mehr Reichweite und Komfort: Vier Jahre nach der Markteinführung spendiert Porsche seinem ersten rein elektrischen Stromer ein umfassendes Facelift. Außerdem gibt es mit dem neuen Taycan Turbo GT den bislang stärksten Serien-Porsche. Zusammen mit dem Facelift hat Porsche die Rangordnung für den Taycan neu aufgestellt: Über dem bisherigen Topmodell Taycan Turbo S rangiert nun der 580 kW (789 PS) starke Taycan Turbo GT, der über ein gewaltiges Drehmoment von 1340...

(aum/mue) - Schon mehrfach schien es, als habe Porsche den ultimativen 911 auf die Räder gestellt. War es in den 70er und frühen 80er Jahren der 930 Turbo mit seinen Ableitungen und teils auch vom Werk angebotenen Umbauten, so enthielt Mitte der 80er Jahre der 959 restlos alles, was damals gut und teuer war. Mit der Umstellung auf Wasserkühlung begann eine neue Ära, die im Jahr 2016 mit dem streng limitierten 911 R ihren Abschluss zu finden schien. Doch wenige Jahre später kopierte Porsche das...

(aum/mue) - MG hat seine sportliche Vergangenheit wiederentdeckt: Nach dem Erfolg des Elektro-Kompaktwagens MG 4 schickt die Marke zwei weitere Varianten auf den deutschen Markt. MG 4 Electric Trophy Extended Range und MG 4 Electric X-Power bieten mehr Reichweite und mehr Leistung. Die allradgetriebene XPower-Variante des 4ers hat Fahrleistungen eines Sportwagens: In 3,8 Sekunden beschleunigt sie von Null auf 100 und ist erst bei 200 km/h abgeregelt. Die zusammen 310 kW (435 PS) starken...

(aum/mue) - Zum Ende seiner Sportwagen mit Verbrennungsmotor im kommenden Jahr verabschiedet Jaguar den F-Type mit einer exklusiven „ZP Edition“. Von den 150 Exemplaren sind 14 für Deutschland reserviert. Coupé und Cabrio werden vom 575 PS (423 kW) starken V8-Kompressormotor befeuert. Die Fahrzeuge sind in den exklusiven Farbvarianten „Oulton Blue“ und „Crystal Grey“ lackiert und haben ein kontrastierendes zweifarbigen Windsor-Lederinterieur. Beide erinnern an die ersten E-Type, die kurz nach...

(aum/mue) - Mercedes-AMG hat die Sechszylindermodelle des GT 4-Türer Coupés aufgewertet. Sie sind an der neuen Frontschürze zu erkennen, die das bisherige Design der Achtzylindervarianten aufgreift. Serienmäßig sind jetzt das elektrische Schiebedach sowie die Möglichkeit zum kabellosen Laden von Smartphones zwischen den Rücksitzen an Bord. Das MBUX-Infotainmentsystem (Mercedes-Benz User Experience) erhielt ebenfalls ein Update mit frischer Optik, neu gestalteten AMG-spezifischen Anzeigen sowie...

(aum/mue) - Nicht immer hatte man im Toyota-Konzern in der Vergangenheit ein glückliches Händchen, wenn es um das Styling von neuen Modellen ging. Dass es auch anders geht, beweisen Chefzeichner Tadao Mori und sein Team mit der Cabrio-Version des LC 500. Ganz klassisch mit einem Stoffverdeck versehen, setzen das Doppel-Trapez des Frontgrills, die provozierenden Kanten am Heck und die messerscharf geschnittenen Konturen der Leuchtengläser einen anregenden Kontrast zu den geschmeidigen...

(aum/mue) - Ferrari hat jetzt den Roma Spider vorgestellt; es handelt sich dabei um das erste Frontmotormodell mit Stoffverdeck der Marke seit 54 Jahren. Das Softtop lässt sich bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h auch während der Fahrt öffnen und verschwindet in einem Extrafach. In die Lehne der kleinen Rücksitzbank ist ein neu entwickelter und patentierter Windabweiser integriert, der sich im Mitteltunnel per Knopfdruck ausfahren lässt. Den 3,9-Liter-V8-Motor mit 620 PS (456 kW) und...

(aum/mue) - Fakt ist: Mit dem Hyundai i30 Fastback N Performance haben die Koreaner ein heißes Eisen im Feuer. Bereits der 2,0-Liter-Turbo im Basismodell i30 N leistet stramme 250 PS. Damit wildert er im Revier rund um den 245 PS starken VW Golf GTI. Noch mehr Fahrspaß verspricht die zweite Karosserievariante des Koreaners, bei der der Motor sogar 280 PS an die Vorderachse weiterreicht. Beim i30 Fastback N Performance handelt es sich jedoch nicht um ein klassisches Fließheck, sondern um ein...

(aum/mue) - Das Antriebskonzept des neuen BMW M3 CS umfasst einen 405 kW/550 PS starken Reihensechszylinder-Motor, ein Acht-Gang M Steptronic-Getriebe und das Allradsystem M xDrive. Mehr Leistung, weniger Gewicht lautet die Formel für das limitierte Sondermodell. Als Kraftquelle dient eine weiterentwickelte Ausführung des für die Baureihe BMW M3/BMW M4 entwickelten Reihensechszylinder-Motors mit M Twin Power Turbo-Technologie und Hochdrehzahl-Charakteristik. Die Höchstleistung wuchs gegenüber...

(aum/mue) - Zum Marktstart des Opel Astra GSe stellt Irmscher bereits ein komplettes Individualisierungsprogramm vor. Dieses bietet ein überarbeitetes Fahrwerk, ein Bodykit mit integrierten Seitenschwellern und Dachspoiler, verschiedene Felgen und eine Innenraumveredelung. Die Tuningteile für den Plug-in-Hybrid sind beim Opel-Irmscher-Partner als Aftersalesprodukte sowie als Komplettfahrzeug in drei Ausbaustufen erhältlich. Ebenso bekommt man die Teile direkt bei Irmscher.

(aum/mue) - Der letzte seiner Art? Das ist zum Mantra geworden, wann immer ein Auto vorgestellt wird, bei dem Fahrspaß im Vordergrund steht, das noch echte Interaktion mit dem Fahrer bietet – und das über einen klassischen Antrieb verfügt. Ein schönes Exemplar dieser Gattung ist der BMW M2, der die 2er-Baureihe krönt und alles mitbringt, was nach traditioneller Lesart zu einem echten BMW gehört: Hinterradantrieb, einen Reihen-Sechszylinder und eine klassische Handschaltung. In 4,3 Sekunden auf...

(aum/mue) - Die Neuauflage des Toyota Prius wird im Sommer 2023 nur noch mit Plug-in-Hybridantrieb nach Deutschland kommen. Die Kombination aus stärkerem Elektromotor und 2,0-Liter-Benziner entwickelt eine Systemleistung von 164 kW (223 PS) für rasche Beschleunigung, während die größere Batterie für eine größere elektrische Reichweite sorgt. Auch das neue Äußere hebt die fünfte Generation des Prius auf eine neue Ebene. Das Design versprüht Dynamik, denn die Karosserie bietet nicht nur...

(aum/mue) - Mit dem RS 6 Avant Performance und RS 7 Sportback Performance hebt Audi die Leistung der beiden Spitzensportler nochmals an. Sie steigt um 30 PS auf 630 PS (463 kW), das maximale Drehmoment des 4,0-Liter-V8-Biturbos nimmt um 50 Newtonmeter auf 850 Nm zu. Den Sprint von Null auf 100 km/h erledigen die Performance-Modelle in 3,4 Sekunden. Beide verfügen über ein mechanisches Mittendifferenzial, die Antriebskräfte werden im Verhältnis 40:60 auf Vorder- und Hinterachse verteilt. Zur...

(aum/mue) - Mazda erweitert die Ausstattungsstufen beim MX-5. Neben der Einstiegsversion Prime-Line und der Exclusive-Line ergänzt der Homura als neues Spitzenmodell das Angebot. Die Variante weist sportliche Details wie Recaro-Sportsitze und schwarze Außenspiegelkappen auf und ist in Verbindung mit dem stärkeren 184-PS-Motor zusätzlich mit Brembo-Bremsen und rot lackierten Bremssätteln an der Vorderachse erhältlich. Dazu kommen Bilstein-Stoßdämpfer und geschmiedete 17-Zoll-Leichtmetallrädern...

(aum/mue) - Das 911-Thema ist bei Porsche nahezu unerschöpflich. Das manifestiert sich nicht nur in den Straßenmodellen, sondern auch in solchen, die dem Rennsport vorbehalten sind. Und es gibt Modelle, die beides können: Das eindrucksvollste von ihnen ist zweifellos der GT3 RS. So eindrucksvoll sich schon der reguläre GT3 fährt – die RS-Variante ist in extremer Weise modifiziert. Das beginnt bei der eigenständigen Karosserie, die auf der des breiteren 911 Turbo basiert. Doch auch Dach und...

(aum/mue) - Nach dem Coupé wird Skoda auch den Enyaq mit Steilheck als RS iV anbieten. Die beiden Motoren des Allradantriebs bringen es auch hier auf eine Systemleistung von 220 kW (300 PS). Die Normreichweite liegt bei über 500 Kilometern. Der Enyaq RS iV verfügt über ein serienmäßiges Sportfahrwerk, modellspezifische RS-Details und beschleunigt in 6,5 Sekunden von Null auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt wie beim RS iV Coupé bei 180 km/h und damit 20 km/h höher als bei den anderen...

(aum/mue) - Maserati hat Prototypen des neuen Gran Cabrio auf die Straße geschickt. Sie sind in der Anfangsphase der Entwicklungstests rund um Modena unterwegs. Auch auf der Rennstrecke und unter verschiedenen Einsatzbedingungen werden die Fahrzeuge derzeit für die Endabstimmung eingesetzt. Die Markteinführung ist für nächstes Jahr geplant. Analog zum kürzlich vorgestellten Coupé Gran Turismo wird es das Cabrio neben dem V6-Motor auch als Gran Cabrio Folgore – so nennen die Italiener ihre...

(aum/mue) - Der neue Porsche 911 GT3 RS hat die 20,8 Kilometer lange Nordschleife des Nürburgrings in 6:49,328 Minuten umrundet – 10,6 Sekunden schneller als der aktuelle 911 GT3. Am Steuer saß Porsche-Markenbotschafter Jörg Bergmeister, der an der Entwicklung des neuen Topmodells der Baureihe beteiligt gewesen ist. Der 525 PS (386 kW) starke 911 GT3 RS mit Weissach-Paket war mit den optional erhältlichen Reifen Michelin Pilot Sport Cup2 R in den Dimensionen 275/35 R 20 vorn und 335/30 R21...