SUV Luxus

(aum/mue) - BMW hat den X5 und das Schwestermodell X6 nochmals verfeinert – unter anderem mit 48-Volt-Hybridisierung. Topversion ist der X6 in einer M-Competition-Variante. Der per Turbo zwangsbeatmete 4,4-Liter-V8 liefert 625 PS (460 kW) und 750 Newtonmeter Drehmoment. Als Vernunftversion steht ihm der X6 x-Drive 30d mit Sechszylinder-Diesel, 298 PS (219 kW) und 48-Volt-Technik gegenüber. Der Verbrauch: Weniger als acht Liter pro 100 Kilometer. Als Alternative zum Diesel bietet sich der...

(aum/mue) - Max Szwaj, Chef des deutschen Lotus-Entwicklungszentrums gesteht: Das Gewicht sei ein Problem. Aber man habe im Eletre alle Lotus-Inhalte der Vergangenheit in die Zukunft übertragen. Trotzdem kann man sagen: Nach 2,6 Tonnen fühlt sich der Eletre wirklich nicht an. Er lenkt vielmehr sehr präzise und flink ein und lässt gerne seine beeindruckenden Spurtqualitäten aufblitzen. Aber er kann auch beim Bremsen Energie zurückgewinnen. Hinter dem Lenkrad gibt es zwei Schaltpaddel, mit denen...

(aum/mue) - In 70 Jahren reifte der Land Rover Defender zur Gelände-Legende heran, die weder Matsch noch Morast, Hochgebirge noch Holperpfade, Wüsten noch Wasserläufe aufhalten. Aus dem knorrigen Geländegänger mit starrem Leiterrahmen von einst ist ein Hightech-Offroader geworden – mit selbsttragender Alu-Karosse, Einzelradaufhängung, Achtgangautomatik und optionaler Luftfederung. Das Interieur im Rustikal-Look inklusive Inbusschrauben und wasserabweisender Kunststoffblenden kann als...

(dpa/mue) - Die in Europa gebauten Autos werden nach Daten des französischen Beratungsunternehmens Inovev immer größer und schwerer. Hauptursache sei die wachsende Nachfrage nach SUVs und Elektroautos (BEV). Im Durchschnitt seien die in Europa gebauten Autos heute 7 Zentimeter höher, 10 Zentimeter breiter und 20 Zentimeter länger als noch im Jahr 2000. Das durchschnittliche Gewicht habe bis 2022 sogar um 20 Prozent zugelegt, teilte Inovev mit. SUVs machten inzwischen 40 Prozent und...

(aum/mue) - Analog zum GLA hat Mercedes-Benz auch den GLB überarbeitet. Neu gestaltet zeigen sich der Stoßfänger vorn mit optischem Unterfahrschutz sowie der Kühlergrill und das Heck. Es gibt Voll-LED-Scheinwerfer und -Heckleuchten. Das deutlich aufgewertete Interieur bietet einen freistehenden Doppel-Screen mit Sieben-Zoll-Display für die Instrumentenanzeige und 10,25-Zoll-Bildschirm fürs Infotainment. Wie beim GLA sind auf Wunsch zwei 10,25-Zoll-Displays in Wide-Screen-Optik erhältlich. Das...

(aum/mue) - BMW hat die Serienausführung des Geländewagens XM vorgestellt. Der Neue zeichnet sich durch ausladende, expressive Formen aus. Stolze 511 Zentimeter ist das Fahrzeug lang, 201 cm breit und 176 cm hoch; unter der Haube steckt ein 4,4-Liter-V8, der mit Plug-In-Hybridisierung 480 kW (635 PS) Leistung und 800 Nm Drehmoment auf die Straße bringt. Damit spurtet der XM in nur 4,3 Sekunden von Null auf 100 km/h; bei 250 oder wahlweise 270 km/h wird abgeregelt. Selbst wenn der XM leise im...

(aum/mue) - Während sich die meisten Hersteller mit immer neuen Ankündigungen ihrer Verbrenner-Stopps unterbieten, wird der Mazda CX-60 – Mittelklasse-SUV mit Premiumanspruch – sogar mit einem extra entwickelten Reihensechszylinder-Dieselmotor angeboten. Ab sofort kann das elektrifizierte 3,3-Liter-Triebwerk in zwei Leistungsstufen mit 200 PS und Heckantrieb sowie 254 PS und Allrad bestellt werden. Weil der Zeitgeist es verlangt, ist das 4,75 Meter lange SUV, das den kompakten Bestseller-Bruder...

(aum/mue) - Manchmal sagen Namen doch einiges über das Unternehmen aus. Vinfast ist vor allem eins: schnell. Vor gerade fünf Jahren gegründet, plant das Unternehmen aus Vietnam jetzt nicht weniger, „... als Elektromobile in Premium-Qualität für den globalen Markt zu produzieren.“ Vinfast will bis Ende des Jahres mit zwei Modellen auf den europäischen Markt rollen, die der Kategorie E-SUV angehören. Die gefällige Form stammt von der italienischen Designschmiede Pininfarina und hebt sich nicht...

(aum/mue) - Zwei Jahre ist es her, dass die Deutsche Umwelthilfe dem Mercedes-Benz GLS ihren „Goldenen Geier“ verliehen hat. Es handele sich bei dem – in Wahrheit hocheffizienten – Siebensitzer um den „ökologisch unsinnigsten Stadtgeländewagen“, plusterte sich der Verein damals auf. Ob man nun zufrieden ist? Mit dem EQS SUV zeigen die Stuttgarter jedenfalls einen Geländewagen, der praktisch genauso groß ist, aber statt der effizienten Diesel- und Ottomotoren über einen Elektroantrieb verfügt....

(aum/mue) - Man gönnt sich ja sonst nichts – warum dann nicht mal einen Maserati Grecale? Hier bekommt die solvente Kundschaft ein 4,85 Meter langes SUV mit einem kräftig aufgeladenen Vier-Zylinder-Turbobenziner, der es auf 300 PS (221 kW) bringt. Zwei leistungsstärkere Varianten komplettieren vorerst das Modellprogramm, erst 2023 soll eine rein elektrische Version des Luxus-SUV folgen. Schon das Basismodell GT konsumiert laut Norm 9,2 Liter auf 100 Kilometer, es kommt in 5,6 Sekunden von Null...

(aum/mue) - Porsche bleibt einer der profitabelsten Autohersteller der Welt und schloss das vergangene Jahr mit neuen Bestwerten ab. Mit 301.915 Fahrzeugen übertraf der Absatz Unternehmensangaben zufolge erstmals die 300.000er-Marke; 2020 waren es noch 272.162 Einheiten. Der Umsatz stieg gegenüber dem Vorjahr um 4,4 Milliarden auf 33,1 Milliarden Euro, was ein Plus von 15 Prozent ausmacht. Der Gewinn erhöhte sich auf 5,3 Milliarden Euro und übertraf damit das Vorjahresergbnis um 1,1 Milliarden...

(aum/mue) - Es sind neue Zeiten in Ingolstadt: Während bewährte Modelle wie der erschwingliche A1 und der noble A8 keinen Nachfolger mehr bekommen, soll die Elektro- und SUV-Dichte der Ingolstädter auf Rekordniveau steigen. Gerade ist in China ein neuer Audi vorgestellt worden, ein modern gezeichnetes SUV namens Q6, das als sparsamer und geräumiger Ableger der von Verbrennungsmotoren angetriebenen MQB-Plattform auftritt. Einen Q6 soll es in Zukunft auch in Europa geben, doch der präsentiert...

(aum/mue) - Er gilt als Stammvater aller luxuriösen Geländewagen: Der erste Range Rover setzte vor mehr als 50 Jahren Maßstäbe für ein eigenständiges Segment. Das soll der fünften Generation nun ebenso gelingen, die nächstes Jahr in den Verkauf geht. Egal, aus welchem Blickwinkel man das Fahrzeug betrachtet – so glatt geschmirgelt und optisch keimfrei erschien noch kein anderer Range Rover auf der Bildfläche. Grill und Tagfahrlicht sind etwas schmaler geworden, die versenkbaren Türgriffe hat er...

(aum/mue) - Der neue DS 4 der französischen Marke DS Automobiles ist als Kompaktwagen so ziemlich mit allem Pipapo ausgestattet, was die umfangreiche Liste für optionale Zubehörwünsche hergibt. Ab März kommenden Jahres rollt der DS 4 als 225 PS (165 kW) starker Plug-in-Hybrid zu den Kunden. Das Basismodell Pure Tech kommt mit 130 PS (96 kW) starkem Benzinmotor, der billigste Diesel mit gleich starkem Antrieb. Dass es sich beim DS 4 um High-Tech gepaart mit Luxus auf vier Rädern handelt, merkt...

(aum/mue) - Es wurde Zeit. Während Mercedes und Audi längst ihre ersten eigenständigen SUV-Stromer auf der Straße haben, konnte BMW, einst mit i3 und i8 Vorreiter in Sachen Elektromobilität, bislang nur den elektrifizierten X3 vorweisen. Doch nun melden sich die Münchner mit dem iX eindrucksvoll zurück: Das Technologie-Flaggschiff im X5-Format vereint alles, was BMW in Sachen E-Antriebstechnologie, Assistenzsysteme, Konnektivität und Multimedia zurzeit drauf hat. Eine standesgemäße Antwort auf...

(aum/mue) - Kaum zu glauben, dass er schon vor acht Jahren vorgestellt wurde: Der Macan hat sich für Porsche zu einem der wichtigsten Stützpfeiler des Modellprogramms entwickelt. Jetzt ist er zum zweiten Mal geliftet worden. Dabei wurde das Motorenprogramm gestrafft: Der grundlegend überarbeitete 2,0-Liter-Vierzylinder leistet jetzt 265 PS (195 kW); die S-Variante bekommt den 385 PS (280 kW) starken 2,9-Liter-V6 des früheren GTS, während der GTS mit der Ausbaustufe 440 PS (324 kW) PS exakt auf...

(aum/mue) - Der neue Lexus LX rundet das SUV-Programm von Toyota und Lexus nicht nur nach oben ab, sondern ersetzt den Toyota Land Cruiser komplett. Technisch ist der Lexus LX 600 weitgehend mit dem neuen Land Cruiser identisch; das bedeutet, dass er bei weiterhin ausladenden Dimensionen deutlich leichter, gleichzeitig aber auch steifer geworden ist. Und er ist weiterhin ein echter, überaus geländetauglicher Off-Roader – und kein SUV. Für Vortrieb sorgt – trotz der pompösen Modellbezeichnung,...

(aum/mue) - Der XC60 ist das Rückgrat des Volvo-Verkaufs. Weltweit haben die Schweden von ihrem noblen Mittelklasse-SUV seit dessen Einführung 2008 rund 1,83 Millionen Fahrzeuge abgesetzt. Nun hat die Geely-Tochter ihren Bestseller noch einmal dezent überarbeitet; so dezent, dass davon so gut wie nichts zu sehen ist – aber zu erleben. Denn wer sich beim turnusüblichen Modell-Update auf modifizierte Stoßfänger, einige Chromleisten sowie neue Farben und Felgen beschränken kann, scheint mit dem...

(aum/mue) - Exklusiv wie das Auto selbst war der Ort, an dem jüngst der Range Rover Sport SVR Ultimate Edition vorgestellt wurde: Beim Salon Privé rund um Blenheim Palace, einem der größten Schlösser Englands. Dafür hatte sich die Edel-Abteilung von Land Rover, die Land Rover SV Bespoke, auch einen besonders glänzenden Auftritt ausgedacht mit einer neuen, spektakulär glänzenden Lackierung mit Glass Flake-Grundierung. Besondere Details außen und innen gehören für die Special Vehicles-Experten...

(ampnet/mue) - Für Lexus war der NX ein Türöffner für Europa. Mit mehr als 170.000 verkauften Exemplaren seit 2014 hat das japanische Kompakt-SUV auf dem hiesigen Kontinent wesentlich zur Popularität von Toyotas Nobeltochter beigetragen. Für die nunmehr zweite Generation haben die Japaner den Wagen noch einmal komplett neu aufgebaut; auf den deutschen Markt soll der neue NX dann im November dieses Jahres rollen. Schon auf den ersten Blick erkennt man das insgesamt ausgewogenere Design. Zwar ist...

(ampnet/mue) - Porsche lässt endgültig die Hüllen fallen und verrät Details zum Cayenne Turbo GT, dem neuen Topmodell der Cayenne-Modellreihe. Ein Vierliter-V8-Biturbomotor mit 640 PS (471 kW) dürfte in der elektrifizierten Zukunft kaum noch zu bekommen, geschweige denn, zu verkaufen sein. Doch das Vergnügen mit dem Power-SUV bleibt – preislich – ohnehin nur einer sehr gut betuchten Klientel vorbehalten. Dafür verspricht der Hersteller dann aber auch den Anspruch – sowohl was Längsdynamik als...

(ampnet/mue) - Alles gewohnt solide, doch ein „Erdbeben“ wird Maserati mit der Erneuerung des Antriebstrangs im Luxus-SUV Levante wohl eher nicht auslösen. Der aufgeladene Zweiliter-Benziner leistet 330 PS (243 kW) und ist damit gleich stark wie die Maschine im Schwestermodell Ghibli. Das Spitzendrehmoment steht in Höhe von 450 Newtonmetern bei 2.250 U/min bereit; der Verzicht auf zwei Zylinder und der um einen Liter geringere Hubraum soll den Verbrauch des hochbeinigen Asphalt-Off-Roaders...

(ampnet/mue) - Das Programm des kompakten Volvo XC40 erstreckte sich bislang vom Dreizylinder mit 129 PS (95 kW) bis zum 250 PS (184 kW) starken Vierzylinder, es gibt Mild- und Plug-in-Hybride, Handschalter und Automatik. Und jetzt gibt es ein 408 PS (300 kW) starkes Spitzenmodell. Das besondere dabei: Es handelt sich um ein Elektroauto, das auf die informationsgesättigte Modellbezeichnung Volvo XC40 Recharge P8 AWD Pure Electric hört. Recharge, das steht bei Volvo für die mit einem Kabel...

(ampnet/mue) - Der Toyota Highlander rollt bereits seit einigen Jahren durch Nordamerika, nun kommt er auch zu uns. Das knapp fünf Meter lange SUV bietet viel Sicherheit und Platz für bis zu sieben Personen. Bei uns startet die mittlerweile vierte Neuauflage ausschließlich als Hybrid. Bei der Technik griffen die Japaner in den hauseigenen Baukasten; genauso wie der RAV4 und der Camry steht der Highlander auf der modularen TNGA-Plattform, und die Antriebseinheit besteht nur aus einem Hybrid. Auf...