Verbrennungsmotoren

(aum/mue) - Technologieoffenheit – was für viele inzwischen ein ideologischer Kampfbegriff ist, bedeutet beim Kia Niro schlicht Angebotsvielfalt. Der kompakte Crossover ist als batterie-elektische Variante, als Plug-in-Hybrid und als Verbrenner mit Elektro-Unterstützung zu haben. Und nach der überhasteten Einstellung der E-Auto-Förderprämien ist vor allem der Teilzeit-Stromer wieder gefragt. Die zweite Generation des Crossovers hat gegenüber dem Vorgänger nicht nur in Größe und Geräumigkeit,...

(aum/mue) - Der C4 You ist die Basisversion der Kompaktbaureihe von Citroën. Aber bedeutet Basis Verzicht? Nicht wirklich. Eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik ist ebenso an Bord wie die gängigen Assistenzsysteme. Die Materialien sind ordentlich und sauber verarbeitet. Fahrwerk und Antrieb entsprechen den höher angesiedelten Varianten und erreichen gute Komfort- und Leistungswerte. Der Fahrer blickt auf eine sachliche digitale Informationszentrale und ein überschaubares Infotainment-Angebot....

(aum/mue) - Nachdem Kawasaki zuletzt mit dem weltweit ersten Hybrid-Bike auf sich aufmerksam gemacht hat, präsentierte das Unternehmen jetzt als fahrenden Versuchsträger ein Wasserstoff-Motorrad. Basis ist der 998-Kubik-Reihendreizylinder mit Kompressor aus der Ninja H2 (sic!), der die alternative Energie direkt verbrennt. Kawasaki spricht von einem Fahrgefühl, das – anders als bei der Brennstoffzelle – dem eines Benzinmotors gleicht. Angaben zur aktuellen Leistung und weiteren technischen...

MÜNCHEN (dpa/mue) - Der Stromverbrauch elektrischer Autos und Lastwagen in Europa dürfte nach einer Studie rasant steigen, und zwar von heute 16 Terawattstunden auf 355 Terawattstunden im Jahr 2040. Bezogen auf die gesamte Strommenge, die zurzeit in der EU erzeugt wird, entspreche dies einem Mehrbedarf von 13 Prozent, teilte die Unternehmensberatung PwC mit. Sie hat die Berechnungen zusammen mit dem Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung angestellt. Im Jahr 2040 würden demnach...