Perfekt abgestimmtes System

Land Rover Discovery Sport mit neuen Features

(ampnet/mue) - Land Rover hat den Discovery Sport umfassend überarbeitet.

So erhält der Wagen zum neuen Modelljahr die bereits vorgestellte Premium-Transverse-Architecture (PTA), eine neu abgestimmte ZF-Neun-Gang-Automatik und nun serienmäßig in allen 4x4-Versionen das Terrain-Response-2-Allradsystem mit vier Fahrprogrammen für Straße und Gelände. Darüber hinaus steht ein „Auto“-Modus zur Verfügung, der dem System die Wahl des passenden Fahrprogramms überlässt. Ist die Fahrwerkssteuerung Adaptive Dynamics zusätzlich an Bord, kommt als weitere Option ein Dynamic-Modus hinzu. Die neue Karosserie besitzt eine deutlich höhere Steifigkeit bei geringeren Geräuschen und Vibrationen sowie höherer Crashsicherheit.

Die neue PTA-Plattform ist auch für elektrifizierte Antriebe ausgelegt. So bietet Land Rover zum Marktstart des neuen Discovery Sport einen 48-Volt Mild-Hybrid an, der die CO2-Emissionen um bis zu 14 Gramm pro Kilometer senkt. Der Discovery Sport D150 mit 150 PS (110 kW) starkem Diesel, Frontantrieb und Handschaltung repräsentiert mit 140 g/km und 5,3 l/100 km das Optimum in dieser Hinsicht. Am anderen Ende der Leistungsskala rangiert der Discovery Sport P250. Er stellt 249 PS (183 kW) bereit und beschleunigt den Fünfsitzer in 7,6 Sekunden von Null auf 100 km/h. Ein Plug-in-Hybrid soll im Laufe des Jahres folgen.