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Hyundai i30 Fastback N Performance
Röhrender Super-Koreaner auf Speed

Hyundai i30 Fastback N Performance.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Hyundai

(aum/mue) - Fakt ist: Mit dem Hyundai i30 Fastback N Performance haben die Koreaner ein heißes Eisen im Feuer.

Bereits der 2,0-Liter-Turbo im Basismodell i30 N leistet stramme 250 PS. Damit wildert er im Revier rund um den 245 PS starken VW Golf GTI. Noch mehr Fahrspaß verspricht die zweite Karosserievariante des Koreaners, bei der der Motor sogar 280 PS an die Vorderachse weiterreicht. Beim i30 Fastback N Performance handelt es sich jedoch nicht um ein klassisches Fließheck, sondern um ein flach geformtes, viertüriges Coupé.

Zum einfacheren Rangieren in engen Parklücken sind immer eine Rückfahrkamera sowie eine Einparkhilfe serienmäßig an Bord. Das nüchtern-sachlich gehaltene Cockpit hinterlässt einen solide verarbeiteten Eindruck. Nicht minder gut: Der Drehzahlmesser warnt mit seiner variablen Markierung den Fahrer bei kalter Motortemperatur, nicht zu sehr auf die Tube zu drücken. Als griffig erweist sich das Sportlenkrad – darin befinden sich zwei hellblaue Tasten, die den Fahrspaß nochmals deutlich erhöhen. Zudem lässt sich der i30 Fastback N extrem vielfältig konfigurieren: Angefangen bei der Fahrwerksspreizung, über das Ansprechverhalten von Motor, Getriebe und Lenkung bis hin zum Sound der klappengesteuerten Auspuffanlage. Sogar das elektronisch geregelte Sperrdifferenzial kann nach dem eigenen Gusto personalisiert werden.

Alles in allem erweist sich der Hyundai I30 Fastback N Performance als ein waschechter Dynamiker – das Spaßpotential mit dem Koreaner ist wirklich enorm.
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Hyundai i30 Fastback N Performance 2.0 T-GDI DCT  –  Daten kompakt

Länge x Breite x Höhe: 4,46 x 1,80 x 1,42 m
Radstand (m): 2.65
Antrieb: R4-Benziner, Turbo, 1.998 ccm, FWD, Sperrdiff. 8-Gang-DCT
Vorderradantrieb, elektronisch geregeltes Sperrdifferenzial
Leistung: 206 kW/280 PS
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Null auf 100 km/h: 5,4 Sek.
WLTP-Durchschnittsverbrauch: 8,4 Liter Super
CO2-Emissionen: 191 g/km (Euro 6d)
Leergewicht/Zuladung: min. 1.549 kg/max. 431 kg

Autor:

Redaktion MarktSpiegel aus Nürnberg

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