ÖPNV Nürnberg
Abfahrtszeiten digital: 105 Bushaltestellen werden modernisiert

An den Straßenbahnhaltestellen sind die Dynamischen Fahrgastinformations-Anzeiger längst nicht mehr wegzudenken. Auch an einigen Bushaltestellen sind die digitalen Abfahrtsmonitore zu sehen; die VAG Nürnberg stattet nun nach und nach weitere 150 Bushaltestellen damit aus. | Foto: VAG – Claus Felix
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  • An den Straßenbahnhaltestellen sind die Dynamischen Fahrgastinformations-Anzeiger längst nicht mehr wegzudenken. Auch an einigen Bushaltestellen sind die digitalen Abfahrtsmonitore zu sehen; die VAG Nürnberg stattet nun nach und nach weitere 150 Bushaltestellen damit aus.
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NÜRNBERG (pm/nf) - An den Straßenbahnhaltestellen sind die sogenannten Dynamischen Fahrgastinformations-Anzeiger längst nicht mehr wegzudenken. Die großen Monitore mit orangener Schrift informieren an 77 Haltestellen Fahrgäste in Echtzeit über die Abfahrt der nächsten Straßenbahnen. Auch an einigen Bushaltestellen sind die digitalen Abfahrtsmonitore zu sehen; die VAG stattet nun nach und nach weitere 150 Bushaltestellen damit aus.

An den Straßenbahnhaltestellen sind die Dynamischen Fahrgastinformations-Anzeiger längst nicht mehr wegzudenken. Auch an einigen Bushaltestellen sind die digitalen Abfahrtsmonitore zu sehen; die VAG Nürnberg stattet nun nach und nach weitere 150 Bushaltestellen damit aus. | Foto: VAG – Claus Felix
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Die sogenannten DFIS-Light-Anzeiger, die nun an den Bushaltestellen installiert werden, sind etwas kleiner. Es sind zweizeilige LC-Displays, integriert im unteren Teil der Haltestellenschilder, die beidseitig die Abfahrten der nächsten Busse anzeigen – ebenfalls in Echtzeit. Und, wie bei ihren großen Vorbildern an den Straßenbahnhaltestellen, können auch die DFIS-Light-Anzeiger Störungen in Textform anzei- gen, sei es aufgrund einer Baustelle, eines Verkehrsunfalls oder einer Veranstaltung – so sind Fahrgäste stets aktuell in- formiert. Aktuell sind bereits knapp 80 Bushaltestellen mit den kleinen digitalen Fahrgastinformationssystemen ausgestattet. Bis Mitte des Jahres sollen alle DFIS-Light-Anzeiger an den Bushaltestellen installiert sein – außer an Haltestellen mit sehr geringem Fahrgastaufkommen, hier gibt es keine digitalen Monitore. Insgesamt belaufen sich die Kosten auf rund 1,2 Millionen Euro; die Hälfte der Kosten übernimmt das Bundesministerium für Digitales und Verkehr.

An den Straßenbahnhaltestellen sind die Dynamischen Fahrgastinformations-Anzeiger längst nicht mehr wegzudenken. Auch an einigen Bushaltestellen sind die digitalen Abfahrtsmonitore zu sehen; die VAG Nürnberg stattet nun nach und nach weitere 150 Bushaltestellen damit aus. | Foto: VAG – Claus Felix
An den Straßenbahnhaltestellen sind die Dynamischen Fahrgastinformations-Anzeiger längst nicht mehr wegzudenken. Auch an einigen Bushaltestellen sind die digitalen Abfahrtsmonitore zu sehen; die VAG Nürnberg stattet nun nach und nach weitere 150 Bushaltestellen damit aus. | Foto: VAG – Claus Felix
Autor:

Nicole Fuchsbauer aus Nürnberg

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