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Beste Verbindung im neuen Seat Ibiza

Das Update hat dem Seat Ibiza gut getan – jetzt muss es nur noch der Markt honorieren. Foto: Auto-Medienportal.Net/Seat
  • Das Update hat dem Seat Ibiza gut getan – jetzt muss es nur noch der Markt honorieren. Foto: Auto-Medienportal.Net/Seat
  • hochgeladen von Uwe Müller

(ampnet) - Egal, ob komplette Neuentwicklung oder einfaches Facelift, wie jetzt beim nächsten Jahrgang des Seat Ibiza: die Integration eines Smartphones in das Infotainment-System gehört im Volkswagen-Konzern jetzt immer dazu. Der kompakte Spanier richtet sich an eine Käuferschicht, die sich ein Leben ohne permanenten Internetzugang kaum noch vorstellen kann.


Seat hat eine Drive App entwickelt, die sich mit allen verbreiteten Smartphone-Systemen verbindet. So können ihre Nutzer mit unterschiedlichsten Telefonen online gehen und die jeweils freigegebenen Funktionen via Touchscreen oder Spracherkennung nutzen. Beim iOS-Betriebssystem beispielsweise sind das derzeit die Bereiche Telefon und Messages, Musik und Maps, weitere werden folgen. Technisch funktioniert das, indem die Smartphone-Bedienoberfläche auf den Touchscreen im neu gestalteten Ibiza-Cockpit „gespiegelt“ wird.

Vor allem bleibt der Ibiza aber ein Auto; Design, Effizienz und Sicherheit sind nicht vergessen worden. Zur deutschen Markteinführung fuhr der neue Seat als fünftüriger Ibiza, als dreitüriger Ibiza SC (Sport Coupé) und als Kombivariante ST (Sport Tourer) vor. Alle Drei- und Vierzylinder-Triebwerke in einem Leistungsspektrum zwischen 55 kW / 75 PS und 81 kW / 110 PS erfüllen sowohl die Abgasnorm EU6; dabei kommen die Diesel ohne Harnstoffeinspritzung aus, wie sie bei größeren Motoren mittlerweile zur Reduzierung der Stickoxidemissionen notwendig geworden ist. Zum positiven Gesamteindruck trägt auch der Dreizylinder-Diesel bei, der mit seinem Ausgleichswellenmodul für erstaunliche Laufruhe sorgt und ordentliche Beschleunigung bietet. Über Land läuft der TDI bei Tempo 100 im optimalen Bereich des maximalen Drehmoments um 2.000 Umdrehungen pro Minute bereits angenehm ruhig und dennoch leistungsbereit. Reichweiten von mehr als 1.000 Kilometer mit einer 45 Liter Tankfüllung dürften so durchaus möglich sein. Das ist so zeitgemäß wie die Fülle der Technik-Features, die den neuen Ibiza auf den aktuellen Stand der Technik bringen.

Seat Ibiza 1.4 TDI Ecomotive – Daten kompakt

Länge x Breite x Höhe (in m): 4,04 x 1,69 x 1,43
Radstand: 2,47 m
Motor: Dreizylinder-Diesel, 1.422 ccm, Turbo, Direkteinspritzung
Leistung: 55 kW / 75 PS bei 3.500 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 173 km/h
Null auf 100 km/h: 13,0 Sek.
ECE-Durchschnittsverbrauch: 3,4 Liter
CO2-Emissionen: 88 g/km (EU 6)
Effizienzklasse: A+
Kofferraumvolumen: 292 Liter, erweiterbar auf 938 Liter
Räder / Reifen: 5J x 14 / 175/70 R 14

Autor:

Uwe Müller aus Nürnberg

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