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Ludwigsbahn-Denkmal versteckt hinterm Gebüsch
Als 1885 die Ludwigsbahn Nürnberg – Fürth ihr 50. Bestehen feiern konnte, wurde auf dem Nürnberger Plärrer der Grundstein für ein Denkmal gelegt. Es dauerte noch fünf Jahre, bis das Monument enthüllt wurde. Als 1927 die Gleis- und Haltestellenanlagen der Nürnberger Straßenbahn am Plärrer ausgebaut wurden, wurde es an die Nürnberg–Fürther Stadtgrenze versetzt. Um 1970 musste es wiederum dem Bau der Hochbahn weichen und wurde innerhalb der Anschlussstelle Nürnberg/Fürth der A 73 in eine...
