Größer und flexibler
Small Van Segment wächst in die Länge

Mercedes-Benz T-Modell mit langem Radstand.
Foto: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz
  • Mercedes-Benz T-Modell mit langem Radstand.
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(aum/mue) - Sowohl die T-Klasse von Mercedes-Benz als auch der Citan Tourer sind ab sofort in einer Langversion bestellbar.

Sie wachsen damit auf knapp fünf Meter Fahrzeuglänge. Dadurch bieten beide Modellvarianten künftig mehr Platz für Kindersitze und Fahrgäste, Gepäck und Equipment oder für Waren und Arbeitsmaterial.

Die Langversion der Mercedes‑Benz T‑Klasse legt im Vergleich zur Standard Variante um 38,4 Zentimeter zu. Das kommt unter anderem dem Platz im Innenraum zugute. Kunden haben die Option auf eine dritte Sitzreihe mit zwei Einzelsitzen; damit bietet die Langversion bis zu sieben Sitzplätze. Im Vergleich zum Modell in Standard-Länge gibt es in der zweiten Sitzreihe der Langversion drei Einzelsitze statt einer Rücksitzbank. Für eine maximal Nutzung des Innenraums lassen sich alle Sitze der zweiten und dritten Reihe individuell verschieben oder klappen und auch herausnehmen.

Micro-Camper im Handumdrehen

Darüber hinaus ist ebenfalls das flexibel ein- und ausbaubare Marco Polo Modul bei den Vertriebspartnern in Deutschland erhältlich; es verwandelt sowohl die Mercedes-Benz T-Klasse als auch den Citan Tourer in Standardlänge im Handumdrehen in einen Micro-Camper.

Der Citan ist der Mercedes-Benz unter den gewerblichen Small Vans. Im Vergleich zur Standard-Variante legt der Radstand um 38,4 Zentimeter auf insgesamt 3,10 Meter zu. Die Langversion ist serienmäßig mit drei Einzelsitzen in der zweiten Reihe ausgestattet. Darüber hinaus besteht die Option, zwei weitere Einzelsitze in der dritten Reihe unterzubringen. Sowohl die Sitze in der zweiten als auch in der dritten Reihe sind verstellbar. Die Rückenlehnen lassen sich bei Bedarf umklappen und die Einzelsitze dank ihres geringen Gewichts einfach zusammenklappen.

Autor:

Redaktion MarktSpiegel aus Nürnberg

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