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Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV
Der Wankelmotor ist wieder da!

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV.
Foto: Autoren-Union Mobilität/Wuttke

(aum/mue) - Mazda nimmt unter den japanischen Automobilherstellern eine Sonderrolle ein und geht bei der Antriebstechnik gerne eigene Wege.

Dazu gehört unter anderem der Wankelmotor, der von allen anderen Marken längst im Archiv der Entwicklungsabteilungen verstaubt und nun bei Mazda seine Rückkehr in die Serie feiert – allerdings als Energielieferant für den Elektromotor im neuen MX-30 e-Skyactiv R-EV. Die elektrische Reichweite geben die Japaner mit 85 Kilometern an – ausreichend für die meisten täglichen Fahrten. Zusammen mit dem Wankelmotor und dem Treibstoff aus dem 50 Liter fassenden Tank kommt der MX-30 rund 600 Kilometer weit.

Der Einscheiben-Wankelmotor hat ein Volumen von 830 Kubikzentimetern und leistet 75 PS. Ein auf 11,9:1 angehobenes Verdichtungsverhältnis und die Benzineinspritzung sollen den Wirkungsrad deutlich optimieren. Dank weiterer Maßnahmen erreicht der kompakte Mazda die derzeit strengste Abgasnorm 6d-ISC-FCM. Der MX-30 e-Skyactiv R-EV ist stets elektrisch unterwegs, der Verbrennungsmotor treibt keine Räder an – das übernimmt allein der Elektromotor, der zusammen mit dem Verbrenner eine Systemleistung von 170 PS erreicht, was sich in eine Beschleunigung von 9,1 Sekunden übersetzt. Bei 140 km/h ist die abgeregelte Höchstgeschwindigkeit erreicht. Die Energie für den Elektromotor liefert eine im Unterboden platzierte 17,8 kWh starke Batterie, die an einer 11 kW starken Wallbox in 90 Minuten aufgeladen werden kann. Daneben ist schnelles DC-Laden ebenfalls möglich. Der vom Wankelmotor angetriebene Generator übernimmt bei längeren Fahrten die Stromversorgung. Der Verbrauch nach der reichlich realitätsfernen WLTP-Messmethode für Plug-in-Modelle liegt bei einem Liter oder 17,5 kWh auf 100 Kilometer.

Drei Fahrprogramme stehen zur Wahl, wobei „EV“ für den Alltag gedacht ist. In dieser Einstellung kommt allein die Batterie als Energielieferant zum Einsatz; erst bei völliger Entladung greift die Wankel-Generator-Kombination ein.
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Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV  –  Daten kompakt

Länge x Breite x Höhe (m): 4,39 x 1,79 x 1,56
Radstand (m): 2,65
Antrieb: Plug-in-Hybrid, Frontantrieb
Leistung: 125 kW / 170 PS
Max. Drehmoment: 260 Nm
Null auf 100 km/h: 9,1 Sek.
Elektrische Normreichweite: 85 km (WLTP)
WLTP-Durchschnittsverbrauch: 1,0 Liter/17,5 kWh
CO2-Emissionen: 21 g/km

Autor:

Redaktion MarktSpiegel aus Nürnberg

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