Mercedes-Benz V-Klasse

Die neue Business Class

(aum/mue) - Mercedes-Benz – die Marke mit dem Stern bleibt auch in profanen Vans ihrer Luxusstrategie treu. Die neue V-Klasse und ihr elektrischer Ableger, der EQV, lassen sich zum privaten Business-Jet auf Rädern ausstatten.

Auch wenn die Blechteile im Vergleich zur alten V-Klasse unangetastet blieben, hat Mercedes so gut wie alles erneuert: In der höchsten Ausstattungsvariante „Exclusive“ gibt es nun auch die V-Klasse mit markentypischem Kühlergrill und dem auf der Haube aufrecht stehenden Stern. Das Armaturenbrett im neuen Design, mal in Holz, mal in Alu, wird von zwei 12,3 Zoll großen Bildschirmen dominiert. Einer vor dem Fahrer zeigt Geschwindigkeit, Leistung und weitere wichtige Daten, ein zweiter fungiert als Touchscreen für die Bedienung von Navi und den vielen Apps.

Die V-Klasse wird von drei Diesel-Motoren mit 163 PS (120 kW), 190 PS (140 kW) oder 237 PS (174 kW) angetrieben; es gibt sie mit Heck- oder Allradantrieb. Der Benziner, ein Mildhybrid, hat 231 PS (170 kW) und treibt immer die Hinterräder an. Das Neun-Gang-Automatikgetriebe ist bei allen Verbrennern obligatorisch.

Beim volleklektischen EQV hat sich im Vergleich zum Vorgänger antriebsseitig wenig geändert. 150 kW (204 PS) leistet der Elektromotor auf der Vorderachse kurzzeitig; unter Dauerlast sind es 95 PS (70 kW). Die Batterie hat wahlweise eine Kapazität von 60 oder 90 kWh. Die kleine Batterie muss nach etwa 200 bis 230 Kilometern wieder geladen werden, die große nach rund 350 Kilometern. An einer Schnellladestation vergehen dann 40 Minuten, bis die Batterie von zehn auf 80 Prozent geladen ist.
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Mercedes Benz V 250 d  -  Daten kompakt

Länge x Breite x Höhe (m): 5,14 x 2,25 x 1,88
Radstand (m): 3,20
Motor: 2,0-Liter-Diesel
Leistung: 140 kW / 190 PS
Max. Drehmoment: 440 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 204 km/h
Null auf 100 km/h: 9,5 Sek.
WLTP-Durchschnittsverbrauch: 7,2–8,7 l/100 km
Leergewicht / Zuladung: min. 2.267 kg / max. 933 kg
Kofferraumvolumen: 1.030–4.630 Liter
Max. Anhängelast: 2.000 kg