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MG 3 Hybrid Plus
Doppeltes Herz für ordentlich „Dampf“

MG 3 Hybrid Plus.
Foto: Autoren-Union Mobilität/MG Motor

(aum/mue) - Kleinwagen entwickeln sich zu einer aussterbenden Gattung und leisten in der Basisversion um die 80 PS.

Umso überraschender ist es, dass nun ein komplett neu entwickeltes B-Segmentfahrzeug fast 200 PS mitbringt: Der MG 3 Hybrid Plus (Hybrid+). Die Zusatzzeichen des Vollhybrids gibt bereits einen Hinweis – es steht für eine Besonderheit des Antriebskonzepts. Der Elektromotor des MG 3 Hybrid Plus leistet mehr als der 1,5-Liter-Verbrenner. Auf der einen Seite stehen 102 PS (75 kW), auf der anderen 100 kW (136 PS). Sie fügen sich zu einer Systemleistung von 194 PS (143 kW) zusammen. Zum Kleinwagen-GTI mutiert der 4,11 Meter lange Fünftürer dennoch nicht: Zwar geht es in flotten acht Sekunden auf Tempo 100, aber im Sinne eines Hybridsystems wird die Höchstgeschwindigkeit bei offiziellen 170 km/h abgeregelt. Dafür zieht der MG aber dank des doppelten Herzens bis zum Schluss zügig durch.

Ungewöhnlich ist auch das Getriebe: Es handelt sich um eine Drei-Gang-Automatik. Die Wechsel der Getriebestufen vollzieht sich unbemerkt; ohnehin gibt sich der MG unaufgeregt. Subjektiv ist ein Unterschied zwischen den Fahrmodi „Eco“ und „Normal“ kaum zu spüren, während der Sprung in die Einstellung „Sport“ deutlich zu merken ist.

Der Hybrid Plus ist zudem – auch bei Höchstgeschwindigkeit – recht leise; der Benziner lässt sich meist nur durch ein leichtes unterschwelliges Brummen vernehmen. Nur wer beim Beschleunigen das Gaspedal mindestens über die Hälfte hinaus drückt oder zum Kickdown ansetzt, bekommt einen etwas kernigeren Klang zu hören.
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MG 3 Hybrid+  -  Daten kompakt

Länge x Breite x Höhe (m): 4,11 x 1,80 x 1,50
Radstand (m): 2,57
Antrieb: 4-Zyl.-Hybrid, 1.498, FWD, 3-Gang-Automatik
Systemleistung: 143 kW / 194 PS bei 5.600 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h (abgeregelt)
Null auf 100 km/h: 8,0 Sek.
WLTP-Durchschnittsverbrauch: 4,4 Liter
CO2-Emissionen: 100 g/km
Testverbrauch: 4,4–5,2 Liter
Leergewicht / Zuladung: 1.285 kg / 448 kg
Kofferraumvolumen: 293–983 Liter

Autor:

Redaktion MarktSpiegel aus Nürnberg

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