MG Cyberster
Mal wieder ein Roadster!
- MG Cyberster.
- Foto: MG via Autoren-Union Mobilität
- hochgeladen von Redaktion MarktSpiegel
(aum/mue) - Genau 19 Jahre nachdem der letzte MG-Roadster die Fabrik verlassen hat und 100 Jahre nach der Firmengründung kommt wieder ein sportlicher Zweisitzer mit der legendären Buchstaben-Kombination zu den Kunden.
Der Cyberster unterscheidet sich allerdings deutlich von seinen Vorfahren; und das gilt vor allem für den Antrieb, denn der jüngste MG ist elektrisch unterwegs. Der Neue räumt mit dem Vorurteil auf, dass Elektromobilität langweilig sein muss. Denn der Zweisitzer kommt in zwei Varianten auf den Markt: Die Version X Power steht mit Dual-Motor und Allradantrieb sowie 375 kW (510 PS) bei den Händlern, und die Basisversion kommt mit Heckantrieb und 250 kW (340 PS). Die Energie liefert ein 77 kWh starker Nickel-Kobalt-Mangan-Akku, für den MG beim Allradantrieb eine Reichweite von 443 Kilometern verspricht. Der Heckantrieb kommt demnach maximal 507 Kilometer weit. An einer Schnellladesäule kann der Energiespender mit maximal 144 kW geladen werden.
Der Mensch hinter dem Lenkrad blickt auf eine dreiteilige Monitor-Landschaft mit den wichtigsten Informationen; nach einer kurzen Eingewöhnung lassen sich die wichtigsten Funktionen problemlos bedienen. Die Sportsitze bieten einen guten Seitenhalt – und der ist auch nötig, wenn man die Leistung des Cyberster ausschöpft. Die Allradversion erreicht nach gerade 3,2 Sekunden aus dem Stand Tempo 100 km/h, beim Heckantrieb vergehen fünf Sekunden. Dank des sauber abgestimmten Fahrwerks und des niedrigen Schwerpunkts sind natürlich immer noch schnelle Kurvenfahrten möglich, und bei Bedarf verzögert die Bremsanlage zuverlässig.
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MG Cyberster X Power - Daten kompakt
Länge x Breite x Höhe (m): 4,35 x 1,91 x 1,32
Radstand (m): 2,69
Antrieb: Elektroantrieb
Leistung: 375 kW / 510 PS
Max. Drehmoment: 725 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Null auf 100 km/h: 3,2 Sek.
Elektr. Reichweite: 443 km (WLTP)
WLTP-Durchschnittsverbrauch: 19,1 kWh
Leergewicht / Zuladung: min. 2.060 / max. 150 kg
Autor:Redaktion MarktSpiegel aus Nürnberg |
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