Biker

Beiträge zum Thema Biker

Auto & Motor
Beta Alp 4.0.
Foto: Autoren-Union Mobilität/Beta

Beta Alp 4.0
Von Grund auf neu!

(aum/mue) - Beta bringt nach einigen Jahren Pause wieder eine Alp 4.0. Sie wurde von Grund auf neu konzipiert. Als Antrieb dient statt eines Suzuki-Motors ein neuer wassergekühlter 350-Kubik-Einzylinder mit 35 PS (26 kW) Spitzenleistung bei 9.500 Umdrehungen in der Minute. Er wurde eigens gemeinsam mit Tayo entwickelt, dem Hersteller der von Beta vertriebenen Modelle der Marke Zontes. Im sechsten Gang sollen über 130 km/h möglich sein. Erstmals bietet die italienische Trial-Traditonsmarke ihre...

Auto & Motor
Honda plant den Bau vollelektrischer Motorräder und -roller.
Foto: Autoren-Union Mobilität/Honda

Konkrete Pläne
Honda bringt E- und Flexfuel-Motorräder

(aum/mue) - Nun springt auch der weltgrößte Motorradhersteller auf den Elektro-Zug auf: Honda hat angekündigt, bereits in den kommenden drei Jahren mehr als zehn elektrisch betriebene Modelle auf den Markt zu bringen. Dazu gehören zum Beispiel auch „Business Bikes“, etwas für die Post. Privat sollen sowohl Pendler als auch Hobbyfahrer angesprochen werden. Erklärtes Ziel sind jährlich eine Million Einheiten innerhalb der nächsten fünf Jahre und 3,5 Millionen Fahrzeuge – das entspricht 15 Prozent...

Auto & Motor
Honda Rebel.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Honda

Honda hübscht auf
Nur der Rebell bleibt diesmal außen vor

(ampnet/mue) - Honda hat seine 500er-Mittelklasse-Baureihe fit für die Euro-5-Norm gemacht. Es gibt neue Farben für die F, schärfere Grafik für die CBR und einen roten Rahmen für die X. Lediglich die CMX 500 Rebel bleibt auch als Euro-5-Maschine so, wie sie ist. Sie ist ohnehin der Bestseller im Quartett und belegt im bisherigen Jahresverlauf Platz sieben in der Zulassungsstatistik, fällt aber für Honda trotz des gleichen Motors intern nicht in die CB-500-Linie.

Panorama
Yamaha YZF-R3. Foto: Auto-Medienportal.Net/Yamaha

Yamaha YZF-R3: ab durch die sportliche Mitte

(ampnet/mue) - Für 2019 stellt Yamaha die neue YZF-R3 vor; mit ihrem 321ccm-DOHC-Zweizylindermotor ist sie als leichter Supersportler ausgerichtet. Ein Rohrrahmen aus hoch zugfestem Stahl integriert den Motor als tragendes Bauteil des Fahrwerks. Die lange Hinterradschwinge hat ein asymmetrisches Design und die Monocross-Hinterradfederung ist mit einem einstellbaren KYB-Federbein ausgestattet. Zusammen mit der neuen Upside-down-Telegabel, einer neuen Gabelbrücke, 10-Speichen-Rädern aus...

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