SUV

(aum/mue) - Dacia bietet mit dem Spring das „erste echte vollelektrische Volksauto“, hieß es bei der Neuvorstellung des Mini-Stromers. Äußerlich lehnt sich der im Stil eines Mini-SUV gestaltete, um knapp vier Zentimeter auf 3,70 Meter geschrumpfte Kleinstwagen an den großen Bruder Duster an. Durch die verkürzten Überhänge bei annähernd gleichem Radstand und leicht erhöhtem Dach wirkt das Auto jetzt kompakter. Und auch der Innenraum wurde aufgemöbelt: Fahrer und Beifahrer sitzen war...

(aum/mue) - SUV geht immer – und im Falle des VW Touareg sogar richtig gut. Allein von der aktuell dritten Generation wurden seit dem Debüt 2018 schon rund 200.000 verkauft, bevor unlängst eine Auffrischung kam. Ob das Wolfsburger Flaggschiff noch eine vollelektrische Generation erleben wird, steht eher nicht zu erwarten. Doch immerhin: Teilzeitstromer gibt es schon jetzt. Dabei springt eine 100 kW (136 PS) starke E-Maschine dem Sechszylinder-Turbobenziner zur Seite, um die Fünf-Meter-Karosse...

(aum/mue) - Mit dem kompakten SUV Duster begann für Dacia vor 14 Jahren eine neue Zeitrechnung: Der rumänische Renault-Ableger wagte sich in das SUV-Segment, und die Kunden stiegen begeistert ein. Der neue Duster tritt jetzt noch stämmiger auf, die Motorhaube wirkt wesentlich markanter, und obwohl sich die Abmessungen nur minimal verändert haben, kommt die dritte Generation erwachsener auf den Markt. Die beim Vorgänger dominierende rundliche Form ist jetzt klaren Linien gewichen, wodurch man...

(aum/mue) - Hatte der ASX, das kompakte Crossover-SUV, nicht erst vor einem Jahr als optischer und technischer Klon des Renault Captur den Neustart von Mitsubishis Pkw-Palette in Europa begründet? Bei der unverändert 4,23 Meter langen Neuauflage springen die Unterschiede zum Renault Captur sofort ins Auge – zumindest von vorn. Denn das so genannte „Dynamic Shield-Design“ ist nun deutlich eigenständiger ausgefallen, mit schmal geschnittenen Scheinwerfern, die von einer markanten Kühlerspange...

(aum/mue) - Der neue Peugeot E-3008 kommt mit der Silhouette eines so genannten SUV-Coupés auf den Markt, das von der Marketingabteilung in Paris allerdings zu einem „Fastback-SUV“ uminterpretiert wurde. Die Baureihe hat sich in den vergangenen sieben Jahren zu einem Erfolgsmodell entwickelt, von dem mehr als 1,32 Millionen Exemplare in 130 Ländern auf die Straße rollten. Die neue Generation nutzt die neue flexible Plattform STLA Medium, die elektrische Reichweiten bis zu mehr als 700 Kilometer...

(aum/mue) - Der rumänische Renault-Ableger Dacia fährt die mittlerweile dritte Generation des Duster vor. Das Kompakt-SUV erhielt ein vollkommen neues Design, das aber die typischen Elemente des Bestsellers übernimmt, der seit dem Marktstart 2,2 Millionen Mal produziert wurde. Dank der neuen Plattform kommt der Duster nun auch mit dem bereits im Jogger eingesetzten Hybridantrieb auf den Markt.

(aum/mue) - Nissan bietet ab Sommer den X-Trail auch in der neuen Version N-Trek an, die den robusten Charakter des SUVs noch einmal unterstreicht. Dazu gehören wasserabweisende Sitzpolster, serienmäßige Gummifußmatten und eine beidseitig verwendbare Kofferraumschale. Der Kühlergill ist statt in Chrom in einem dunklen Finish gehalten. Schwarze Außenspiegelkappen und ein dunkelgrauer hinterer Stoßfänger sind weitere Merkmale. Optional steht der 1,5-Liter-e-Power-Motor, bei dem ein Benziner den...

(aum/mue) - Nicht alles, was wie ein Coupé aussieht, ist auch eins. Das neue Elektro-SUV E-3008 von Peugeot kommt zwar mit einer durchaus coupéhaften Dachlinie auf den Markt, doch trotz der Form, erklären die Peugeot-Kreativen, ist das jüngste Modell der Marke eben kein SUV-Coupé. Stattdessen definieren die Designer den elektrisch angetriebenen 3008 als „Fastback-SUV“, weil die Dachlinie etwas später als beim klassischen Coupé abknickt, was wiederum der Kopffreiheit der Fond-Passagiere zugute...

(aum/mue) - Range Rover offeriert für den Sport das „Stealth Pack“ (= Tarnkappe bzw. heimlich), das dem SUV eine dunkle Note verleiht. Die seidenmatte Außenfolierung in Carpathian Grey mit Karosseriedetails in glänzendem Narvik Black ist ausschließlich für den Dynamic SE erhältlich. Weitere Merkmale sind die 23-Zoll-Räder mit fünf Doppelspeichen und glänzend schwarzer Oberfläche, schwarze Bremssättel, dunkel getönte Scheiben ab der B-Säule und eine schwarz glänzende Kontrastlackierung des...

(aum/mue) - Mit dem Frontera bringt Opel in diesem Jahr ein neues SUV, mit dem eine alte Modellbezeichnung wiederbelebt wird. Von Anfang an wird es neben 48-Volt-Hybriden auch eine rein elektrische Variante geben. Der Frontera wird außerdem als erstes Auto den neu gestaltenen Marken-Blitz tragen. Charakteristisch sind die umlaufende schwarze Beplankung, die dem Wagen einen robusten Charakter verleihen, und ein bis in die C-Säule ragender Dachausläufer. Das Interieur prägen zwei zehn Zoll große...

(aum/mue) - Der chinesische Autobauer Great Wall Motor (GWM) kann nicht nur Elektroautos: Mit der Premiummarke Wey wagt sich der im Jahre 1984 gegründete Hersteller auch ins Luxussegment. Mit dem Wey 05 haben die Chinesen bereits ein großes SUV im Programm; nun folgt mit dem Wey 03 ein weiteres Mittelklassemodell. Zumindest in Sachen elektrischer Reichweite fährt dieses zurzeit noch allen davon. Bereits die frontangetriebene Basisvariante verfügt über eine große Batterie, die den Wey 03...

(aum/mue) - Die dritte Generation des VW Tiguan fährt genau in den politischen Gegenwind, der einem SUV derzeit überall ins Gesicht bläst: Paris verlangt dreimal so hohe Parkgebühren, Tübingen sogar viermal so viel fürs Anwohnerparken. Andere Städte planen Ähnliches. Doch die Kunden verlangen unbeirrt nach SUV: Wie schon bei Tiguan I und II sorgt bei Nummer III die hohe Sitzposition für Übersicht und komfortables Ein- und Ausstiegen. Nur dass jetzt die Sitze sogar mit Massagefunktion bestellt...

(aum/mue) - Das schnurrende Elektro-SUV ist sehr fahrstabil, rollt ausgesprochen leise und geschmeidig ab und kaschiert auf wundersame Weise seinen schweren Akku-Untergrund selbst auf buckeligen und brüchigen Abschnitten. Der EQE 350 4-Matic besitzt gleich zwei E-Maschinen an Vorder- und Hinterachse, was ihm einen variablen Allradantrieb beschert und in der Spitze eine Gesamtleistung von 215 kW (292 PS). Den Standardsprint von Null auf Tempo 100 erledigt er damit in schnellen 6,7 Sekunden...

(aum/mue) - Aus einem ehemals mit Argwohn betrachteten Entlein hat sich längst ein flotter Vogel entwickelt: Der neue Dacia Duster, der heuer auf den Markt kommt, soll dessen Höhenflug maßgeblich fortsetzen. Optisch hat die dritte Generation das Zeug dazu; in punkto Design ist der erste Eindruck durchaus positiv. Stellte sich die bisherige Ausgabe mit weicheren Konturen und geschwungenen Linien den Augen der Betrachter, so trägt die neue maskulin-rustikale Züge. Angetrieben wird der Duster als...

(aum/mue) - Mit deutlich aufgefrischter Front- und Heckpartie sowie erweiterter Technik und umfangreicherer Basis-Ausstattung rollt der Audi Q7 ins neue Modelljahr. Die neuen HD-Matrix LED-Scheinwerfer inklusive Laser als Zusatzfernlicht verfügen in der Topaussatttung erstmals über ein digitales Tagfahrlicht mit wählbaren Lichtsignaturen. Die digitalen OLED-Heckleuchten verfügen über vier Schlusslichtdesigns. Neue Räder, Farben, Dekoreinlagen sowie Sitze mit Kontrastnähten ermöglichen eine noch...

(aum/mue) - Die Japaner versuchen es mal eine Nummer kleiner – mit dem LBX, dem kleinsten Modell im Lexus-Programm. Und der soll mal ein ganz Großer werden. Anders als es auf den ersten Blick erscheinen mag, ist der nur 4,19 kurze Crossover eng verwandt mit dem Toyota Yaris Cross. Beide basieren auf der sogenannten GA-B-Plattform, allerdings wurden Radstand und Breite vergrößert, die Höhe dagegen reduziert, was dem LBX gegenüber dem Konzernschwestermodell deutlich knackigere Proportionen mit...

(aum/mue) - Ford frischt sein Erfolgsmodell Kuga auf. Ab Sommer fährt das Kompakt-SUV mit komplett neuer Frontpartie, noch effizienteren Hybridantrieben und einer erhöhten Anhängelast von bis zu 2,1 Tonnen vor. Für verbesserte Konnektivität sorgen der 13-Zoll-Touchscreen mit bordeigenem 5G-Modem und Amazons Sprachassistentin Alexa. Zu den Neuerungen gehört unter anderem auch der vorausschauende Tempomat mit automatischer Geschwindigkeitsanpassung.

(aum/mue) - Das Jahr 2022 war für Dacia mit nach Unternehmensangaben europaweit 841.000 verkauften Autos ein Rekordjahr, und auch 2023 will man eine neue Bestmarke erreichen: Mit 898.000 verkauften Exemplaren wird Dacia dann wohl in Europa tatsächlich knapp an der 900.000er Grenze kratzen. In Deutschland gehen die vier Modelle Duster, Jogger, Sandero und Spring dem Vernehmen nach weg „wie warme Brötchen“; insgesamt entschieden sich hier zu Lande seit 2005 über 900.000 Kunden für einen Dacia....

(aum/mue) - Volvo spendiert den beiden Kompakt-SUV XC40 sowie dem Coupé-Ableger C40 ein Facelift. Doch statt neuem Zierrat, frischer Farben und Polstern gehen die Schweden gleich ans Eingemachte und krempeln den gesamten Antriebsstrang um. Ein neuer, selbst entwickelter Permanentmagnet-Synchronmotor bildet nun die Basis für die beiden Stromer. Der treibt nicht mehr die Vorderräder an, sondern sitzt für eine bessere Traktion an der Hinterachse. Gleichzeitig erhöht sich die Reichweite mit einer...

(aum/mue) - BMW hat den X5 und das Schwestermodell X6 nochmals verfeinert – unter anderem mit 48-Volt-Hybridisierung. Topversion ist der X6 in einer M-Competition-Variante. Der per Turbo zwangsbeatmete 4,4-Liter-V8 liefert 625 PS (460 kW) und 750 Newtonmeter Drehmoment. Als Vernunftversion steht ihm der X6 x-Drive 30d mit Sechszylinder-Diesel, 298 PS (219 kW) und 48-Volt-Technik gegenüber. Der Verbrauch: Weniger als acht Liter pro 100 Kilometer. Als Alternative zum Diesel bietet sich der...

(aum/mue) - Hyundai wird im November auf der Los Angeles Auto Show die fünfte Generation des Santa Fe als Weltpremiere präsentieren. Nach Europa soll das SUV dann in der ersten Hälfte des nächsten Jahres kommen. Designerisch orientiert sich das bis zu siebensitzige Modell ein wenig am klaren Stil des EV9 der Konzerntochter Kia und dürfte vor allem den amerikanischen Geschmack treffen. Frontscheinwerfer und Rückleuchten sind H-förmig angelegt. Versprochen wird schon jetzt auch dank längerem...

(aum/mue) - Max Szwaj, Chef des deutschen Lotus-Entwicklungszentrums gesteht: Das Gewicht sei ein Problem. Aber man habe im Eletre alle Lotus-Inhalte der Vergangenheit in die Zukunft übertragen. Trotzdem kann man sagen: Nach 2,6 Tonnen fühlt sich der Eletre wirklich nicht an. Er lenkt vielmehr sehr präzise und flink ein und lässt gerne seine beeindruckenden Spurtqualitäten aufblitzen. Aber er kann auch beim Bremsen Energie zurückgewinnen. Hinter dem Lenkrad gibt es zwei Schaltpaddel, mit denen...

(aum/mue) - Volkswagen spendiert dem T-Cross ein Facelift mit geänderter Front- und Heckpartie sowie neuem Infotainmentdisplay und serienmäßigem digitalen Cockpit im neugestalteten Armaturenbrett. Drei zusätzliche, kräftige bunte Farben sollen das Modell ebenso auffrischen wie neue LED-Scheinwerfer und -Leuchten. Durch die Erhöhung der Stützlast auf 75 Kilogramm bietet der T-Cross in Zukunft mehr Reserven für das Ziehen eines Anhängers sowie die Mitnahme von E-Bikes auf dem Heckträger. Optional...

ALLROUNDER (aum) - Sie sind sich nicht ganz unähnlich, die EQ-Modelle von Mercedes-Benz; vor allem EQ und EQS sind für manchen erst auf den zweiten Blick auseinanderzuhalten. Von beiden Limousinen gibt es auch eine SUV-Variante: Der EQE SUV vervollständigt jetzt fast genau ein Jahr nach der Limousine das Oberklasse-Quartett. Die Vorgabe für die Entwickler: Einen sportlicheren Allrounder als den luxuriösen EQS zu schaffen. Der EQE SUV bietet also neben Luxus und Hightech vor allem Fahrspaß. Im...